國產汽車快速發展，汽車工業體系逐漸完善，汽車制造業逐年遞增，在汽車強度設計中，各種圓弧開始出現，配合大家對美的追求，汽車外觀也從開始的方方正正，到現在的圓潤流線型，這就給汽車工業型材帶來一些挑戰，對于工業型材數控彎弧機，滾彎加工機器來說，也帶來了活力和需求。

汽車工業型材彎弧主要分為，汽車整體骨架，汽車防撞梁，汽車各種擺臂結構等等，在圓弧機使用范圍內，對于圓弧流線型z為重要，汽車整體骨架，在車輛強度的要求下，骨架彎曲大于30度，在受力方向與受力點的支撐上做到凸出，材料表面需要氧化電泳或者噴涂處理，在不改變型材強度的同時保護材料表面不受侵蝕。汽車防撞梁現在大多數企業都換成鋼換鋁，在減重的同時7系鋁材的強度也受到汽車工業的信賴，對于彎曲加工來說，防撞梁數控彎弧機重要點在于，增加模具與型材受力范圍，在型材彎曲后，需要進行復滾校正，由于防撞梁型材空腔大，鋼性高，在彎曲中很容易出現彎曲誤差，我們在彎弧機中就增加一套成型后可變工作，通俗講就是在完成彎曲工作后，力量釋放，回彈出現，在回彈中測量回彈大小，在進行復壓工業，增加型材彎曲的準確性以及成品率。