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液壓站有兩套完全獨立的控制閥組
發布時間:2013-04-16        瀏覽次數:198        返回列表

液壓站有兩套完全獨立的控制閥組

        當提升機實現安全制動時(其中包括全礦停電)、電動機(序號11)斷電,油泵(序號3)停止供油,電磁鐵G3、G4斷電(如您選用的是A、B管制動方式,這時A管制動器的壓力油迅速回油箱,油壓降到零,這是一級制動)。B管的壓力油經電磁閥(序號12),由溢流閥(序號19)溢流回油箱,系統壓力降到溢流閥預先調定的壓力,即第一級制動油壓值P,,再經延時繼電器延時,電磁鐵G5延時斷電,電磁鐵G6延時通電,使油壓迅速降到零,達到全制動狀態。在延時過程中,蓄能器20起穩壓作用。G5、G6互為保險。G5、G6延時時間相同。延時時間為0 - lOs可調,由電氣控制環節實現。

  上述第一級制動油壓值是通過減壓閥(序號22)、溢流閥(序號19)調定。

  以上這個過程使提升機緊急制動時獲得了良好的二級制動性能,鄭州振動篩其特性A管制動器的油壓下降到零,B管制動器的油壓首先從P:即A點經B點降到C點,延時工1秒后到達0點,此時提升機已停車,電磁鐵95斷電、G6通電,油壓降到零(即從D點到E點)。由此實現二級制動,以大于或等于3倍靜力矩的制動力矩把卷筒抱死,安全停車。為了確保提升機正常工作,液壓站有兩套完全獨立的電動機油泵裝置及控制閥組,其中一套工作,一套備用,分別組成油泵閥組總成,安裝在油箱上,由液動換向閥(序號15)自動換向。

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