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蓄能器起到穩壓和補油作用
發布時間:2013-04-16        瀏覽次數:169        返回列表

蓄能器起到穩壓和補油作用

        當線圈電壓從最大逐漸減小到零時,油壓也逐漸下降,直至殘壓Pn,制動器制動,提升機處于全制動狀態。當提升機系統發生故障,如全礦斷電、超速、超壓等,則提升機必須實現緊急制動。此時,電動機、比例溢流閥、電磁鐵Gl斷電,A管制動器的壓力油立刻降為零,B管制動器的壓力油降到溢流閥(序號10)調定壓力,即第一級制動油壓值,保壓到延時繼電器動作,電磁鐵G2斷電,G3通電,使液壓缸的油經電磁閥回油箱,達到全制動狀態。在延時過程中,蓄能器起穩壓和補油作用,可通過調節單向節流截止閥的開口大小,調節其補油量,使在整個延時過程中PI級。壓力基本穩定在要求值。

  以上這個過程使提升機緊急制動時獲得了良好的二級制動性能,雷蒙磨其特性作用在A管制動器上的油壓馬上降到零,B管制動器的油壓首先從P2即A點經9點降到C點,延時21秒后到達D點,此時提升機已停車,電磁鐵G2斷電,G3通電、油壓降到零(即從0點到E點),完成了二級制動,以大于或等于3倍靜力矩的制動力矩把卷筒抱死,安全停車。

  調整閘瓦間隙:要調B管制動器的閘瓦間隙時,必須把接A管制動器的球式截止閥(序號18)關閉。然后正常操作液壓站,不開動主電動機,壓力油進入B管制動器,可以調整它們的閘瓦間隙。同樣,雷蒙磨粉機廠家要調A管制動器的閘瓦間隙,必須把接B管制動器球式截止閥(序號18)關閉,然后正常操作液壓站,不開動主電動機,待閘瓦間隙調整好后,把截止閥(序號18)打開即可。

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