交流發電機掃鏜的九個主要原因：軸承嚴重磨損。定子腔內有異物進入。前、后端蓋上的軸承臺嚴重磨損。前、后端蓋上產生裂紋、變形，從而影響定、轉子的同心度。前、后端蓋的止口磨損或裝配不當。轉子軸彎曲。與軸承內圈靜配合的軸嚴重磨損。在拆裝交流發電機時，轉子局部受到碰撞變形。定子鐵心在拆除壞繞組時受到沖擊變形。

九種故障原因的修理方法：軸承嚴重磨損時，拆下舊軸承，換上同型號的新軸承。定子腔中掉進異物時，清除異物，分析有異物進入的原因，并采取措施。前、后端蓋軸承臺嚴重磨損時，可以采用沖麻點、夾薄銅片和ab膠粘涂來修理。若軸承臺磨損得太嚴重，則應換同型號的新端蓋。前、后端蓋產生裂紋時，可以用ab 膠粘涂或用鋁焊焊牢，而對于變形的端蓋則一般作報廢處理。前、后端蓋的止口磨損時，同樣可用ab 膠涂修復，效果較好。若轉子軸彎曲不嚴重時，可校正轉子軸；嚴重的則應更換新的轉子。軸頸嚴重磨損時，可以采用沖麻點、涂ab 膠，甚至用電焊補焊后上車床車削到合適尺寸。轉子局部受到碰撞變形，輕者可以用銼刀銼平，重者可以采用車削轉子，恢復轉子的動平衡性。所以，此法只能用于對交流發電機要求不高的場合。定子鐵心沖擊變形大者可以用銼刀處理。

車床車削轉子時，應將皮帶輪、前后端蓋等附件全部取下，將軸伸端卡在車床的卡盤中，頂尖從另一軸端頂正，調好同心度。雖然交流發電機氣隙增加會降低交流發電機的輸出電流，但是調節器可以調整勵磁量，從而限定交流發電機的輸出電流，而在交流發電機輸出有富余時，不會影響充電的效果，建議同行朋友采納。分析引起定、轉子掃鏜的原因，認為有時是多個方面同時出現問題所造成的，10年來1000余件的維修經驗使筆者從中吃透了原理，從而總結出使用車削加工法可以恢復轉子的動平衡，從而推遲掃鏜發生的時間，減少掃鏜發生的次數，基本上可以達到“根治”的目的。

交流發電機的定子、轉子相擦的故障俗稱掃鏜，在機械故障中占很大的比例，嚴重的掃鏜故障，轉子會大面積掃倒定子的槽齒而損壞定子繞組（線圈），甚至能使交流發電機報廢，因此，對掃鏜故障，絕不可掉以輕心。