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1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.柴油發電機組的燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分,通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
應急電源20kw柴油發電機
TO22000ET詳細參數
一、技術規范
額定輸出： 20KW
備用功率： 23KW
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 380V
額定轉速： 1500rpm
相 數： 三相
功率因數： 0.8/0.9/1.0
噪音水平： LP7m:68-78db/7M
穩態電壓調整：(%):≤±0.5
電壓波動： (%):≤±0.5
負荷突變電壓%： ≤±2
穩態頻率調整%： ≤±2
發動機技術參數：
動力型號： TOTO3200
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數量： 4缸
冷卻方式： 封閉式水循環冷卻
供油方式： 直噴
調速方式： 機械調試
進氣方式： 自然吸氣
機油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 60L
機組耗油量：230g/kw•h
電機技術參數:
電機型號： TO22000ET
額定功率： 20KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
啟動方式: 電啟動（選配全自動）
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：2300×940×1470
機組重量（kg）：950/1100
應急電源20kw柴油發電機 新機到貨后試機前的準備步驟如下:
1.搞好衛生，各組件及控制屏內部的塵埃。
2.檢查各開關、按鈕操作是否靈活，接觸是否良好，各儀表外觀是否完好，指針是否在零位，各元器件安裝是否牢固，元器件型號規格是否與圖紙一致等情況。
3.檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確、可靠。二次回路配線兩端的編號是否與線路圖相符合，插頭電纜連線是否正確，有無斷路和短路現象。
4.連接好交流發電機的輸出線;并將副控屏刀開關斷開，接好電網至副控屏的電線;將主控屏至副控屏、機組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機至起動蓄電池的接線應盡量短捷，將柴油機加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。