嚴重的供需矛盾令國內鋼材價格一路下行。繼7月出廠價格全面大幅下調之后，上周五，素有鋼鐵業風向標之稱的寶鋼宣布再度下調8月主力品種出廠價格。其中，熱卷下調200元/噸，酸洗下調100元/噸，冷卷下調260元/噸，熱鍍鋅、鍍鋁鋅下調100元/噸，無取向硅鋼下調260-500元/噸。

寶鋼此次降價及其下降幅度基本在預期之中。她指出，目前，由于下游需求不振，且供給壓力始終不減，傳統的“金九銀十”銷售旺季恐成泡影，鋼企下半年盈利比較悲觀。同時，這種低迷市場行情若再持續下去，預計鋼鐵業將出現一輪有規模的減產。

“寶鋼的主要產品是板材，而現在從汽車到造船、機械，這些制造業大部分都不景氣，所以板材需求方面肯定不行。”張琳道。

除了需求不振，始終不減的供給壓力也是鋼價不斷跳水的關鍵原因。張琳指出，鋼廠庫存目前在一千四五百萬噸的高位，同時按照國家統計局剛出的數據，六月份的粗鋼產量為6021萬噸，折算日均產量為201萬噸，創下歷史次高水平，比5月份也有所增長。

在她看來，按目前這種形勢，鋼價還會下行，“8月份大家都不看好，對這個市場的預期都挺悲觀的。”即便是往年“金九銀十”的銷售旺季，今年也很可能成為泡影。“五月份發改委是批了一些新項目，但基本上都是小項目多，大項目少，所以到今年三四季度全面開工能帶來的鋼材需求我覺得挺懸的，三季度肯定不行，四季度要帶來需求也很難。”

張琳還告訴記者，“現在的供給壓力實在太大。如果市場還是這樣不好的話，估計鋼企會出現一輪比較有規模的減產。這樣才能讓鋼鐵行業的供需相對來說往平衡的軌道發展。”

現在許多鋼廠沒有邊際效益，卻仍不得不硬著頭皮繼續運轉，原因就在于鋼企數目太多，集中度低，誰都不愿意主動減產。這樣的結果，造成整個鋼鐵業眼下集體“流血不止”。來自7月初中鋼協披露的數據顯示，今年1-5月份大中型鋼鐵企業實現利潤僅為25.33億元，同比下降達94.26%;其中虧損企業虧損額117.49億元，虧損面達到32.5%。利潤降幅較前四個月繼續擴大。

同時，目前已有14家上市鋼企發布2012年中報業績預告，而除寶鋼股份與久立特材外，其余12家鋼企不是預虧就是業績大幅下降。其中，僅鞍鋼股份一家就巨虧19.7億元，比上年同期大幅下滑998.18%。

張琳同時指出，所謂的規模性減產并不是之前常見的檢修減產，而是高爐停產。“大高爐停產的話，技術上比較難，也比較危險，所以一般鋼廠不到萬不得已，是不會停下來的。所以現在說減產，一般都是軋材生產線停下來，而不是高爐停產。什么時候源頭的高爐停了，那才是鋼鐵企業真正要停產了。”