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由于鋁產業的一些主要參與者未能激發足夠的需求以消費它們的產品，該行業一直以來飽受供過于求問題的困擾。因而，鋁的價格并沒有向令人滿意的方向（上漲）移動。
因為市場一直供過于求，所以當美鋁公司作為第一家公司在其財報季提交的盈利報告中表述樂觀時，人們很驚訝。該公司表示全球終端市場是可靠的，并預測2013年全球的鋁需求會增長7%。
毫無疑問，鋁需求增長的勢頭依然很高。鋁銀襯的需求前景依然可觀。無論是短期（強有力的中國汽車和卡車需求以及商業建筑和建設的需求彌補了歐洲市場需求的疲軟）還是長期（加速的全球航空航天空間建設速率，全球汽車數量和市場份額增加），美鋁公司的下游企業都準備從兩者獲利。
然而問題依然在供應方面。因為原鋁的供應依然增長過快超過了需求，美鋁的上游企業依然對鋁價高度敏感，美鋁公司上游企業供求方面的挑戰依然超越了美鋁下游企業需求帶來的機遇。
即使有第一季度堅實的成果作保障，美鋁公司的短期利益前景依然受限于鋁價。這是一個錯誤的發展方向。這些都是逆風并且不可能在短期內消失，并在很大程度上依然受到了股票市場的低估。
因為市場一直供過于求，所以當美鋁公司作為第一家公司在其財報季提交的盈利報告中表述樂觀時，人們很驚訝。該公司表示全球終端市場是可靠的，并預測2013年全球的鋁需求會增長7%。
毫無疑問，鋁需求增長的勢頭依然很高。鋁銀襯的需求前景依然可觀。無論是短期（強有力的中國汽車和卡車需求以及商業建筑和建設的需求彌補了歐洲市場需求的疲軟）還是長期（加速的全球航空航天空間建設速率，全球汽車數量和市場份額增加），美鋁公司的下游企業都準備從兩者獲利。
然而問題依然在供應方面。因為原鋁的供應依然增長過快超過了需求，美鋁的上游企業依然對鋁價高度敏感，美鋁公司上游企業供求方面的挑戰依然超越了美鋁下游企業需求帶來的機遇。
即使有第一季度堅實的成果作保障，美鋁公司的短期利益前景依然受限于鋁價。這是一個錯誤的發展方向。這些都是逆風并且不可能在短期內消失，并在很大程度上依然受到了股票市場的低估。
