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7月30日消息，韓國產業研究院30日發布的《中國造船業的快速發展與啟示》顯示，中國2012-2013年船舶訂單量、建造量和未交付訂單量的世界市場占有率等三大指標均排名世界第一。中國造船業已趕超韓國，在國際市場上站穩腳跟，而韓國造船業形勢不容樂觀。
據報告，以2013年為基準，中國的訂單量、建造量及未交付訂單量分別占世界市場的35%、30.7%和33.5%。但韓國的占有率為訂單量30.8%、建造量29.7%以及未交付訂單量27.9%。韓國產業研究院指出，2010年前后，中國開始趕超韓國。
另一方面，中國在建造擁有附加價值的鉆探船等海洋設備領域也對韓國構成了威脅。2013年，韓國新訂單業績為188億美元，低于中國的245億美元。就2014年第一季度訂單業績來說，中國也以56億美元完勝韓國。
此外，中國還計劃進軍客輪建造市場，以發展為造船業強國為目標。在進行結構調整的同時，中國政府還積極提供扶持政策。截至2015年，為支援老舊船舶更替和消除供過于求的現象，中國正在推進大型造船廠收購小廠以及擴大對出口用船舶的資金扶持等多種政策。
韓國產業研究院研究委員洪盛仁表示，中國造船業若完成大規模結構調整，在品質上可能會大幅提升，這將大大威脅到以技術和品質為基礎且兼具價格優勢的韓國造船業。
