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以“亞洲新未來：邁向命運共同體”為主題的博鰲亞洲論壇2015年年會于3月26日至29日在海南博鰲舉行。中國倡議的亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）和“一帶一路”構想毫無懸念地成為年會最火爆議題。
澳大利亞29日正式宣布，申請成為亞投行創始成員國。就在一天前，俄羅斯、巴西、荷蘭、格魯吉亞也宣布申請加入亞投行，“亞投行朋友圈”持續擴容。
“亞投行的成立將幫助亞洲成為緊密聯系的經濟發電站，”英國華威大學華威商學院教授卡邁勒?邁拉赫在接受新華社記者采訪時，對亞投行和亞洲經濟的未來感到樂觀。
亞投行是由中國倡導的亞洲區域多邊開發機構，重點支持亞洲地區基礎設施建設。亞投行立足世界經濟最有潛力的地區——亞洲，聚焦區域內投資需求最迫切的領域——基礎設施建設。正是對這兩大熱點的準確把握，造就了亞投行的巨大磁吸力。
據亞洲開發銀行估計，2010年至2020年，亞洲各經濟體的基礎設施如果要達到世界平均水平，至少需要8萬億美元基建投資，而現有國際金融體系難以滿足上述需求。
因此，亞投行的設立無疑為本地區提供了一個新的資金來源，將彌補現有世界金融體系在亞洲基礎設施建設投資上的缺口。“不管是在亞洲還是放眼全球，基礎設施建設都十分重要，而這為建立亞投行提供了機遇，”紐約大學商學院經濟學教授保羅?瓦赫特爾說。
建立亞投行對于發展中國家、發達國家、域內域外國家都是共贏選擇。“亞投行是一項雙贏合作戰略。亞投行將促進亞洲國家和地區的緊密聯系，中國無疑將從中受益；同時，這些國家和地區也能從中國充足的資金和強大的基礎設施建設能力中獲益，”邁拉赫說。
近期，亞洲區域外的多個西方發達國家之所以對亞投行投出信任票，重要原因就是它們看好亞洲基礎設施建設的巨大商機，也顯示出其對中國經濟的信心。泰國正大管理學院中國東盟研究中心主任湯之敏認為，歐洲各國參與亞投行，是因為它們覺得通過參與亞洲基礎設施建設，可以更好地發揮自身裝備和技術優勢。加入亞投行符合其國家利益，也是對中國經濟實力的認可。
除了亞投行之外，在“一帶一路”構想提出一年半之后，“絲路”行動方案也終于在今年的博鰲論壇期間出爐。28日，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》正式發布。
“構想提出一年多了，很多市場人士急切期盼具體的落實步驟，今天方案的推出實際上對這種期盼做出了明確解答，也向世界表明，這不僅是一個概念上的想法，更有機制上的設計和具體的落實，”高盛集團（亞太）投資管理部首席策略師哈繼銘說。
加德滿都管理學院執行院長比什努?拉杰?阿迪卡里說，隨著“一帶一路”構想的落實，亞洲國家將進一步融合在一起，這意味著以后大家能共同發展。尼泊爾位于印度和中國之間，將會從中受益。
“一帶一路”構想由中國國家主席習近平在2013年提出，即建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。習近平28日在博鰲論壇年會開幕式上的主旨演講中表示，已經有60多個沿線國家和國際組織對參與“一帶一路”建設表達了積極態度。
習近平主席28日還全面系統闡述了中國的“命運共同體”觀，以符合時代潮流的大視野審視世界、亞洲和中國，呼吁各國攜手邁向命運共同體、開創亞洲新未來，進而推動建設人類命運共同體。
分析人士普遍認為，隨著亞投行的建立以及“一帶一路”構想的落實，亞洲打造“命運共同體”已找到更為清晰的實現路徑。
