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2016年6月13日，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，戴姆勒股份公司和中方合作伙伴北京汽車股份有限公司正式簽署協議，旨在進一步深化雙方在合資企業北京奔馳汽車有限公司（下稱“北京奔馳”）的合作。雙方簽署了一份關于增加投資40億元人民幣（超過5億歐元）的框架協議，將用于進一步擴建北京奔馳發動機工廠。
戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生和北京汽車集團有限公司董事長兼北京汽車股份有限公司董事長徐和誼先生出席了簽約儀式。
唐仕凱先生表示：“本土化是戴姆勒在華實現可持續發展以及未來成功的關鍵所在。我們與中方伙伴精誠合作，不斷深化在華業務發展。今天雙方簽署關于增加投資的協議，標志著我們成功開啟了與北汽下一個十年的伙伴關系。憑借在北京奔馳生產的‘中國制造，專屬中國’的梅賽德斯-奔馳產品，我們對戴姆勒在中國這個全球最大乘用車市場的不斷發展滿懷信心。”
徐和誼先生表示：“該協議進一步強化了我們與戴姆勒的全面戰略合作伙伴關系。同時也表明北京奔馳在制造和管理能力方面已經達到了新高度。通過不斷深化雙方密切的合作關系，我們將進一步提高北京奔馳的競爭力，并繼續樹立中國汽車業的新標桿。”
關于北京奔馳汽車有限公司
北京奔馳汽車有限公司是戴姆勒和中方合作伙伴北京汽車股份有限公司的合資企業，自2005年起開始生產梅賽德斯-奔馳乘用車，2013年起生產梅賽德斯-奔馳發動機。2015年，北京奔馳的汽車產量約為25萬輛，國產車銷量相當于梅賽德斯-奔馳在華總銷量的三分之二。得益于E級車、C級車及GLA SUV和GLC SUV等產品在中國市場上取得的巨大成功，北京奔馳成立以來本土化車型總產量已經突破70萬輛。就占地面積而言，北京奔馳目前是全球最大的梅賽德斯-奔馳乘用車工廠。
北京奔馳發動機工廠生產梅賽德斯-奔馳4缸和6缸發動機，用于裝配北京奔馳生產的車型，以及戴姆勒在華另一家合資企業福建奔馳汽車工業有限公司的輕型商務車。北京奔馳發動機工廠生產線設計靈活，2015年產量約25萬臺。隨著乘用車銷量的不斷攀升，預計發動機產量也將調至更高水平。
