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三名消息人士日前向《歐洲汽車新聞》透露,下一代菲亞特500將于2015年上市,屆時菲亞特將把該車型的產能全部集中在波蘭蒂黑(Tychy)工廠。菲亞特及克萊斯勒的發言人目前尚未就此作出評論。
盡管歐洲版與北美版500車型的外形幾乎完全相同,但兩種版本在結構上卻有很大差異,這也令菲亞特在生產該車型的過程中耗費了更多的資金。通過將500車型的產能集中在一家工廠,能夠幫助菲亞特節約成本。
除了節約成本外,生產下一代500車型還能夠幫助菲亞特提高蒂黑工廠的產能利用率,同時也能夠釋放墨西哥托盧卡(Toluca)工廠的產能,用于生產克萊斯勒面向北美市場的核心產品。
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