隨著城市建設需要和輸電通道的限制，縱橫交錯的輸電線路在城市的四周走下鐵塔，鉆入地下，通過電纜伸向城市中央的各個角落。湖北武漢供電公司在“三集五大”體系建設中，成立了電纜運檢工區，實行城市輸電電纜專業化管理。5月29日，記者來到這里，近距離了解他們。

凌晨的強雷暴雨一掃往日的悶熱，武漢的上空在這個初夏的早上格外清爽，當記者來到武漢供電公司電纜運檢工區時已是8時30分。

盡管剛到上班時間，但電纜檢修試驗班班長金志輝卻早已在單位門口等候多時了。他說：“真不好意思，沒有按照原先計劃等你們來和班員一起出工，是因為昨晚的暴雨實在下得太急，所以7點不到就派出所有班員到各處查看電纜溝排漬情況去了。”

1979年出生的金志輝，參加大大小小的電纜技能比武獲獎無數，2011年被國家電網公司評為“生產技能專家”，至今還拿著人才津貼。金志輝率領全班12名班員，負責漢口地區的217千米的電纜檢修試驗工作。

說話間，來到武漢220千伏宗關變電站，該站擔負著漢口最繁華商業區的供電任務，由于地處城市“黃金地帶”，該站的進出輸電線路全部采用電纜，在地下12米深處，長達7.4千米的電纜隧道創下了當時武漢電纜施工的紀錄。

一進入隧道，老遠就聽到嘩嘩的流水聲，但隧道內不見一絲水跡。早先到此的檢修試驗班副班長李福林和班員陳飛迎了上來，跟金志輝匯報道：“110千伏電纜區域上方有灌水現象，但排漬水泵已經自動啟動，運轉良好。”

記者本想再往里走去，但一團漆黑無法前行。陳飛解釋說，一大早來到這里時，看見有灌水，就把照明關了。好在水泵設備較好，一旦漬水達到設計標準時就能自動啟動排水。否則，這里早就成了“暗河”。

   　來到220千伏區域，與地鐵隧道不同之處就是這里燈火通明，兩側碗口粗的電纜像衛兵似的排列著。隧道的轉角處就是一個深達12米的天井，井蓋時不時發出的“咣當”聲在提醒我們，上方就是馬路。220千伏區域的排水裝置就在這里。由于只有少量的滲水，井底的一個水池的漬水離池面還有10厘米。金志輝走到池邊，把手伸進污水中，往上抬起浮在水面的圓球，頓時，一旁的水泵嗡嗡地運轉起來，漬水直往下降。

他介紹說，作為“大檢修”的內容之一，武漢供電公司著眼設備電纜設備規模和武漢“三鎮”特殊地理環境，在國網湖北省電力公司成立了唯一一家電纜運檢工區，集中了所有電纜運檢資源，實行扁平化的組織架構，專門編制了電纜運檢標準規程，走出了一條電纜運檢業務專業化、管理精益化的路子。目前，全工區37名員工，要負責武漢供電公司35至220千伏總計535.99多千米的電纜運檢維護任務，做到了責任到人，改變了此前架空輸電線路與電纜線路一起吃“大鍋飯”的局面。

在一個電纜的接頭處，李福林和陳飛擺開了陣勢，打開所帶的設備開始忙碌起來。一人操作儀器，一人認真記錄有關數據。金志輝介紹說，這是在用“環流表”進行檢測電纜護層接地電流。

金志輝說，他1997年剛參加工作時，要對一條電纜進行檢測，需要進行停電，平時電纜維護，只能看看電纜蓋板有沒有破損的情況，別的無從下手。如今，可以通過感溫光纖在線環流檢測系統、局部放電檢測等多技術多手段檢測電纜運行、絕緣情況。更為先進的是，還可以通過綜合監控系統，足不出戶地掌握每一條電纜各個方面運行的狀態。

金志輝說，2007年武漢市輸電電纜線路只有247千米，5年間增長了一倍多，“沒有這些技術措施，就憑這十幾號人哪能顧得過來。”

5月28日，電纜運檢工區聯合中國電力科學研究院和一些電纜設備廠家的技術專家進行了一次故障電纜線路接頭解剖分析會，得到了六個方面的問題根源。在以前，這些都不需要他們操心，“有了故障找廠家處理”似乎成為一個慣例。“現在，我們要把每一次發生了故障的電纜接頭收集起來，通過手術，掌握問題所在，使以后的廠家在安裝時，再也不好忽悠咱們了，我們要做的就是城市輸電電纜運維的專業軍。”金志輝充滿自信地說。

邊說邊走，從宗關變出來，盡管已近中午，但金志輝還惦記著其他班員所負責的幾處防外破現場。目前武漢市大大小小的市政施工現場上萬個，稍不留神，就會對電纜造成外破。他們所要做的工作就是不斷找政府有關部門和施工單位，從技術、政策的角度，守護電纜的安全可靠運行。