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洛陽發明牛人,堪比“鋼鐵俠”
看過《鋼鐵俠》的朋友,相信都會記得,托尼在山洞中,用一堆粗糙設備和原材料,造出了一套鋼鐵盔甲。
這些在電影中才會出現的情節,在生活中真的出現了翻版,而且就發生在洛陽市信息科技中等專業學校的一位老師的身上。
水彩筆、鋁管、板凳、桌子、自行車、蓄電池等東西,在57歲的卞秀弟手中,被組裝成了一輛具備太陽能跟蹤系統的太陽能電動車。而這輛“高科技”車的原材料,大多是從廢品收購站撿來的。
“除了這塊太陽能電池板,剩下的東西,都是撿破爛撿來的。”卞秀弟說,“電池板本來是要買的,后來賣電池板的老板知道了我的情況后,就直接送了我一塊。”
卞秀弟的太陽能電動車很像電動三輪車,太陽能電池板架在后座上,前輪控制方向,左后輪提供動力。右后輪上附有一個發電機,當發電機被帶動時,可以把多余的動能轉化為電能,最大限度地利用太陽能。
該車時速能夠達到50公里,爬50度的陡坡不費勁。記者騎上去體驗了一下,感覺動力充沛,加速很快。
據卞秀弟介紹,在此之前,他曾經研發過一輛油電混合的三輪車,但他還不滿意,進一步研究后,造出了這輛太陽能電動車。
詳解“鋼鐵俠”裝備,解剖看看里面都有啥
什么是太陽能跟蹤系統?“簡單地說,就是讓太陽能電池板像向日葵一樣,隨著太陽的移動調整角度,保證電池板隨時正對太陽。這樣,就能以最大的效率把太陽能轉換成電能,否則,如果光線斜著照到電池板上,效率會低很多。”卞秀弟簡單講了講太陽能跟蹤系統的工作方式和原理,“電池板上那根長長的細鋁管,是采光口。這根管子越細,越長,越能夠精確調整電池板的轉向和角度。”
太陽能跟蹤系統能家用嗎?“當然可以,就我這塊電池板和下面的電機,帶動家用照明沒問題。如果電池板更大,電機功率更大,那為整個家庭提供生活用電,也是沒問題的。” 卞秀弟指指面前的電池板說。
這套太陽能跟蹤系統目前有什么缺陷?
說起缺陷,卞秀弟毫不隱晦地說:“由于這些東西都是我從廢品站撿的,后期再加工、焊接,也都是我用手工制作的。由于客觀條件限制,部件精度還不夠,體積也偏大。以現在這套系統的體積和重量,放在車上,很影響穩定性。如果能夠用機器生產,整體性能會大幅度提高。”
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