洛陽發明牛人，堪比“鋼鐵俠”

看過《鋼鐵俠》的朋友，相信都會記得，托尼在山洞中，用一堆粗糙設備和原材料，造出了一套鋼鐵盔甲。

這些在電影中才會出現的情節，在生活中真的出現了翻版，而且就發生在洛陽市信息科技中等專業學校的一位老師的身上。

水彩筆、鋁管、板凳、桌子、自行車、蓄電池等東西，在57歲的卞秀弟手中，被組裝成了一輛具備太陽能跟蹤系統的太陽能電動車。而這輛“高科技”車的原材料，大多是從廢品收購站撿來的。

“除了這塊太陽能電池板，剩下的東西，都是撿破爛撿來的。”卞秀弟說，“電池板本來是要買的，后來賣電池板的老板知道了我的情況后，就直接送了我一塊。”

卞秀弟的太陽能電動車很像電動三輪車，太陽能電池板架在后座上，前輪控制方向，左后輪提供動力。右后輪上附有一個發電機，當發電機被帶動時，可以把多余的動能轉化為電能，最大限度地利用太陽能。

該車時速能夠達到50公里，爬50度的陡坡不費勁。記者騎上去體驗了一下，感覺動力充沛，加速很快。

據卞秀弟介紹，在此之前，他曾經研發過一輛油電混合的三輪車，但他還不滿意，進一步研究后，造出了這輛太陽能電動車。

詳解“鋼鐵俠”裝備，解剖看看里面都有啥

什么是太陽能跟蹤系統?“簡單地說，就是讓太陽能電池板像向日葵一樣，隨著太陽的移動調整角度，保證電池板隨時正對太陽。這樣，就能以最大的效率把太陽能轉換成電能，否則，如果光線斜著照到電池板上，效率會低很多。”卞秀弟簡單講了講太陽能跟蹤系統的工作方式和原理，“電池板上那根長長的細鋁管，是采光口。這根管子越細，越長，越能夠精確調整電池板的轉向和角度。”

太陽能跟蹤系統能家用嗎?“當然可以，就我這塊電池板和下面的電機，帶動家用照明沒問題。如果電池板更大，電機功率更大，那為整個家庭提供生活用電，也是沒問題的。” 卞秀弟指指面前的電池板說。

這套太陽能跟蹤系統目前有什么缺陷?

說起缺陷，卞秀弟毫不隱晦地說：“由于這些東西都是我從廢品站撿的，后期再加工、焊接，也都是我用手工制作的。由于客觀條件限制，部件精度還不夠，體積也偏大。以現在這套系統的體積和重量，放在車上，很影響穩定性。如果能夠用機器生產，整體性能會大幅度提高。”