國家質檢總局副局長魏傳忠在第二屆中國(蕪湖)電線電纜博覽會暨產品質量峰會上指出，國內線纜行業總體科研投入不足，高素質人才匱乏，技術創新能力還比較弱，航空航天等高端產品仍主要依賴進口。

　　中低端產品競爭激烈，中高端產品卻鮮有涉及，這使得線纜行業的利潤連年下降。工業和信息化部裝備工業司重裝處處長張榮瀚在第二屆中國(蕪湖)電線電纜博覽會暨產品質量峰會上指出，當前國內線纜行業平均利潤率僅徘徊在3%--4%左右。

　　長年的低利潤壓縮著企業的生存空間。現實倒逼企業轉型，正如國家電線電纜質量監督檢驗中心主任吳長順所言：“在當前市場競爭激烈的環境下，電線電纜行業唯有創新、轉型才能走出困局。”

　　江蘇上上電纜集團董事長丁山華近日表示，當前線纜行業必須通過技術創新、管理創新，達到綜合素質最佳。

　　安徽省無為縣人民政府縣長張祖武認為，無為是特種電纜產業基地，要在“特”上做文章。據了解，這幾年，無為縣委縣政府一直致力于引導企業調整產品結構，引導企業生產“高、新、特”的新產品。基于此，無為縣的線纜行業才有逆勢上揚的形勢。

　　安徽華星電纜集團董事長曹中年對于創新有著自己獨到的見解。他認為，電線電纜企業的發展是永無終點的馬拉松比賽，不斷改革創新、差異化發展是企業在這場比賽中繼續向前的不竭動力。

　　浙江富春江通信集團董事局主席孫慶炎曾獲“2011中國民企年度創新人物”稱號，在他看來，自主創新是中國民營企業的靈魂。他將“永續創新發展”寫入了富春江集團的經營理念之中。

　　“我認為，企業只有通過科技創新才可以做大做強，最終實現跳躍性的發展!”揚州騰飛電纜電器材料有限公司總經理張云說。

　　中國企業聯合會副會長、遠東控股集團董事局主席蔣錫培認為，線纜行業中任何一個創新盡管都要付出時間和代價，但是沒有創新，線纜行業就沒有前途。

　　2014年是中國全面深化改革的年份，在這一特殊的歷史時期，國內線纜企業機遇與挑戰并存。此時，利用創新或將使企業進入發展的快車道。

　　國務院總理李克強近日會見美國《科學》雜志主編麥納特時強調，新形勢下，中國將深化改革，沖破體制機制制約，把人的創造力作為推動創新的核心，更多依靠科技創新引領和支撐，促進經濟持續發展和社會不斷進步。

　　在中國生產力學會副秘書長常義看來，加快調整產業結構，提高產業整體素質，必須要著力增強創新驅動發展新動力。

　　“會員企業一定要以科學發展觀為指導，加快發展方式的轉變。”江蘇省工商聯副主席桂德祥在江蘇省光電線纜商會一屆二次會員大會上指出，現實倒逼企業轉變，面對產能過剩只有轉型升級才有出路。他表示，企業可從戰略、商業模式、管理等方面創新，通過創新才能不斷提升企業的核心競爭力以及可持續發展能力。

　　中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央全面深化改革領導小組組長習近平于1月22日主持召開中央全面深化改革領導小組第一次會議時表示，改革進程中已出現和可能出現的困難要一個一個克服，問題要一個一個解決，既敢于出招又善于應招，做到“蹄疾而步穩”。

　　當前，國內電線電纜企業做到審時度勢，大力創新就是敢出招、善應招的很好體現。而創新也將會促使企業的發展提速。