（文/王明仲）再過兩年，合肥協力儀表控制技術股份有限公司將迎來二十周年華誕，今年成立正十八周年。

十八年前，幾名合工大畢業生在董事長魏玉龍的帶領下，從作坊式制造安徽合力叉車單表指示器配套起步，如今合肥協力儀表已發展成為全國眾多著名企業集團和外資企業定點的工程機械及汽車的控制系統產品綜合供應商，產值過億元。

過去的成長征程，企業發展沐浴在我國經濟高速發展的陽光之下，浸潤于國內工程機械行業極速增長的雨露之中，企業隨著工程機械行業高速增長而發展。而今，作為車輛制造業的零部件企業，面對外企的激烈競爭，高企的金融成本，特別是人力正在超越原材料成為當前最突出的成本壓力，企業利潤空間進一步被壓縮，危及著企業的發展生存。只有通過專注于技術層面研發，提升產品競爭力，才能緩解成本壓力。

目前中國裝備制造業產業鏈縱向發展很不均衡，大小企業間差別較大，制約了產業向高端發展。在“2013全球工程機械制造商50強排行榜”上，中國11家企業上榜，美國為8家，日本11家，德國5家，瑞典3家，韓國2家，芬蘭2家。前15強企業中，3家中國企業徐工集團、中聯重科和三一重工分別位居第5位、第6位和第10位。然而，在這些龍頭企業頻頻登頂國際制造業排行榜、大手筆進行海外并購、投資設廠的同時，中國工程機械關鍵零部件的生產卻嚴重依賴進口，長期受制于人。因此加快裝備制造業的轉型升級，智能化是裝備制造業發展的一個重要方向，已經成為行業的共識。

企業要生存，活得更好，就必須進行創新，不創新就是等死。正如今年政府工作報告提出的：“在國際市場汪洋大海中搏擊風浪，倒逼深層次改革和結構調整，加快培育國際競爭新優勢。”

常識往往就是人到十八歲為止所累積的各種偏見，在市場倒逼下，企業轉換思路，技術創新的目標已不僅僅是提高銷售額或者改進產品性能，更不僅是推出新產品，而要建立長期競爭優勢的技術創新戰略，從戰術層面向戰略層面推進。

合肥協力儀表近年來就技術創新從戰術到戰略轉型進行了有益的探索。

首先，調整產品結構的單一模式。把產品結構從單一的傳統儀表信息系統為主導，調整到以車載控制系統為主導。企業以科技部創新基金項目“挖掘機電腦控制器”為契機，瞄準國外先進技術進行集成研發，實現挖掘機發動機的功率模式控制、自動怠速控制操作、極限負荷控制，發動機關鍵參數實時監控，實現整機節能20%。并相繼研發出叉車安全的兩個重要控制系統，OPS（操作者存在感應系統）和SAS（主動式穩定系統）等，開發完成了HZK166/266型系列叉車中央電器控制器。圓滿完成與合力叉車、合肥工業大學聯合研發5噸以上叉車自動變速系統項目，通過了安徽省科技成果鑒定，產品經過裝機，達到批產要求，開始出口。

其次，重新構造企業的產品鏈。通過對電液控制閥制造企業的兼并重組，并通過實施在合肥市高新區柏堰科技園內工程機械控制系統產品產業化技術改造項目，推進產品的產業化。實現企業從車輛控制系統、儀表信息系統到車輛執行系統，即控制、顯示到執行的較完整的產品鏈。建立起自己的技術品牌，形成自己的核心技術，為工程機械行業提供先進的機電信一體化控制系統，能為客戶提供較完整的系列產品解決方案。

再次，打造延伸新能源車輛配套產品。隨著新能源車輛的發展趨勢，電瓶叉車目前在歐美市場占叉車的70%，在日本市場超過40%，而在中國不到20%，市場發展潛力巨大。企業針對電瓶叉車和電動車輛進行了電驅動系統產品的研發。電驅動系統主要包括電驅動控制器、電機、DC/DC電源、充電機、儀表等。公司根據自身條件主要開發電驅動控制器、DC-DC電源、充電機及儀表。相繼延伸開展CAN總線GPS車載汽車電子應用單元的技術研發，實施電動叉車、非公路電動車輛及新能源客車的車身控制系統及儀表信息系統產品的產業化，以搭界配套產品拓展企業市場空間，實現車輛智能化的目標，打造產品差異化的競爭性賣點。

最后，由生產型制造向服務型制造過渡。中國制造業正面臨四大轉變：由要素驅動向創新驅動轉變；由低成本競爭優勢向質量效益競爭優勢轉變；由資源消耗大、污染物排放多制造向綠色制造轉變；由生產型制造向服務型制造轉變。隨著產品的生產定制方式的變化，產品的利潤空間越來越受到擠壓，而服務的增值，在制造過程中所占的比重越來越大，服務型制造向客戶提供的不僅僅是產品，還包括依托產品的服務，或整體解決方案，也包括圍繞產品生產的各類服務。企業從改革管理體制入手，以產品類型分割，成立研發與市場聯動的事業部制，通過產品銷售相對凈利潤的提成分配方式，極大激勵科研和銷售人員的積極性；并相應成立銷售服務公司，不斷開拓依托產品的服務，從產品導入市場提供整體優化方案、產品全過程服務到產品的延伸服務，逐步實現企業服務型制造的轉換。

如果人生是一線段，無疑十八歲是這一線段的黃金分割點，是青春子午線上耕耘希望與成功。目前企業主導產品已形成工程機械儀表、工程機械控制器、工程機械電液控制閥、工程機械電驅動系統、汽車電子等五類，已成為國內工程機械用機電信一體化集成控制系統生產及研發的重要企業。并成為安徽新能源客車，重、微型商用車控制器及儀表的合格供應商。

“梅須遜雪三分白，雪卻輸梅一段香。”面對整個宏觀經濟形勢，合肥協力儀表控制技術股份有限公司，以自己的特色迎來紅梅的特有香氣，正在以堅實的步伐，向企業的美好愿景邁進，努力成為國內同行業最大的儀表信息及控制系統機電信一體化產品的科研開發、制造營銷和出口加工企業，成為全球知名的車輛控制系統產品供應商。撰稿人/合肥協力儀表控制技術股份有限公司王明仲