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今年年底前，北京等14省市將實現ETC(電子不停車收費系統)聯網運行；在2015年底前，將基本實現全國所有省區市的ETC聯網運行。
這是記者從9日交通運輸部召開的全國高速公路電子不停車收費聯網工作推進會上獲悉的。經過這些年不斷地探索和實踐，ETC建設和推廣應用規模有了較快增長。截至目前，全國已建設ETC專用車道超過7100條，發展用戶超過1100萬。
交通運輸部副部長馮正霖介紹，2007年，原交通部組織開展了京津冀和長三角區域高速公路電子不停車收費示范工程，并于2010年順利完成。在示范工程的引領下，ETC技術在全國各地得到了廣泛應用，社會效益和經濟效益初步顯現。
目前，全國共有26個省市按照國家標準開展了高速公路電子不停車收費系統建設，華北地區(京、津、冀、魯、晉)和長三角地區(滬、蘇、皖、贛、浙、閩)分別實現區域聯網，結合軍車安裝使用ETC，在京津冀和長三角兩個示范區域組織開展了軍車使用ETC聯網試運行。
馮正霖表示，實踐證明，實施ETC是解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑。為充分發揮ETC的規模效益，交通運輸部決定組織開展全國ETC聯網工作。
按照“統籌規劃、分步實施”原則，并結合各地ETC聯網發展情況及特點，全國ETC聯網工作將分為兩步走：在2014年底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西、湖南等14省市實現ETC聯網開通；在2015年底前，基本實現全國所有省區市的ETC聯網開通。
