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新橋國際機場作為進出安徽的第一窗口，圍繞其進行的發展夢想令人矚目。“空港經濟”這一名詞，讓許多市民耳熟能詳。記者昨天了解到，合肥空港經濟示范區規劃建設正快速推進，啟動區主路網框架已開建，多個龍頭項目將入駐，空港保稅物流中心(B型)項目申報也在加快進行。
瞄準“現代航空都市”步步為營
時間回溯到2013年。當年9月，經省委、省政府同意，市委、市政府決定將肥西縣高劉鎮整建制委托合肥經開區管理。高劉鎮國土面積185.85平方公里，其中合肥空港經濟示范區啟動區規劃面積7.5平方公里。示范區將依托新橋國際機場，重點發展航空運輸保障、航空物流、臨空高新技術和高端商貿休閑等產業。
合肥“空港經濟”豪邁起步，遠近規劃也在逐步實施。近期，瞄準蘇滁現代產業園，建設成為省級開發區；中期，瞄準鄭州航空港經濟綜合實驗區，升格為國家級空港經濟實驗區；遠期，瞄準上海自貿區，全面建成現代航空都市，把空港示范區打造成安徽自貿區的核心區。
目前，合肥空港經濟示范區規劃建設正快速推進。部分規劃修編完成，道路、給排水等5個專項規劃編制啟動；啟動區“兩縱兩橫”主路網框架已開工建設。此外，招商引資成效明顯，中外運空港物流中心、38所機載產品研發生產基地已落戶建設，富士康云物流等大型項目正在洽談。
空港保稅物流中心加快申報
合肥空港經濟示范區要打造成國際物流園區，同步規劃建設空港保稅物流中心至關重要。空港保稅物流中心(B型)項目位于合肥空港經濟示范區內，選址在新橋機場東南側優質地塊，緊鄰機場貨運區，占地約185畝，總投資約5億元，規劃總建筑面積6.9萬平方米。
合肥空港保稅物流中心建設內容包括通關服務中心、展示中心、監管倉庫、保稅倉庫和配套公用設施等，具備保稅倉儲、國際物流配送、商品展示(圍網外)、簡單加工等功能。
記者了解到，合肥空港保稅物流中心申報成功后，合肥將成為國際物流的重要節點。這一項目將與合肥出口加工區和合肥綜合保稅區相呼應，成為我省申請設立自由貿易試驗區的重要組成部分，時機成熟即可升級為綜保區新園區。
首條全貨機航線7月或通航
“合肥多家進出口龍頭企業如聯寶、京東方和寶龍達等，進口精密設備多，產品和原材料體積小、價值大，空運需求大，但由于合肥機場附近沒有保稅物流中心，多數選擇上海等機場空運通關。”合肥經開區相關負責人表示，影響企業的運營效率不說，地面物流成本也增加，不利于市場競爭。
“空港保稅物流中心申報成功后，能推動開通新的國際、地區航線以及全貨機航線。”據透露，首條全貨機航線有望在7月通航，填補安徽航空貨運全貨機航線的空白。同時，在機場附近建設保稅物流中心的話，還能提高本土企業競爭力，吸引大項目來合肥投資。
據了解，設立空港保稅物流中心，能依托機場外向度最強的優勢，提升新橋機場物流、倉儲、研發、展示等功能，提供包括國際中轉、國際采購、國際配送和國際轉口貿易的保稅物流服務。此外，還能完善機場航空口岸設施，促進公、鐵、空等多式聯運無縫對接。
