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18日，北京市人大常委會執法檢查組就北京市機動車排放污染防治工作進行調研，市環保局向執法檢查組人員開放了“新車排放實驗室”。據了解，抽檢的車輛需送到實驗室來檢測，如果尾氣超標比例較高，環保局會要求廠商召回更換。
該實驗室是國內首家環保部門內建立的新車排放檢驗機構，自2008年設立以來，實驗室對在京銷售的一半以上車型進行了抽檢，曾有多個批次的車輛因為環保排放不達標被要求召回更換尾氣凈化裝置。據介紹，每年有100多個車型近500輛車走入這里接受檢測。
“北京市場銷售的車輛達標率很高，合格率基本在98%以上。”北京市環保局機動車處處長李昆生介紹。據了解，在北京市銷售量大、路檢和年檢超標多的車型是抽檢的重點。李昆生介紹，工作人員將同一車型不同行駛里程的車輛送到實驗室來檢測，如果某一車型的車輛尾氣超標比例較高，環保局會約談汽車廠商，如果凈化器有問題，就要給用戶全部免費更換。“這種做法實際上就是環保召回。”
