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合工大研發合肥版“特斯拉” 20分鐘充滿電能跑300公里

放大字體??縮小字體 發布日期:2014-06-20??來源:江淮晨報
核心提示:記者從合工大了解到,如果新一代電動汽車研發成功,定價預計在16萬元,一次充電續航里程可達300公里,快速充電時間僅為20分鐘,最高車速150KM/h,性能將媲美特斯拉。
   最近,美國的特斯拉電動汽車頻頻亮相國內車展,以其時尚的外觀、超長的續航時間賺足了眼球。昨天,在合肥市首次向社會公開征集重大謀劃項目評審會上,合肥工業大學的新一代電動汽車研發項目獲得了專家、評委給出的最高分,將納入合肥市重大謀劃項目庫,今后有望走進現實。
  
  28個項目有望列入合肥市重大謀劃項目庫
  
  為助推“大湖名城、創新高地”建設,充分發揮社會各界智慧,合肥市首次向社會各界長期公開征集重大謀劃項目。截至2014年4月底,市發改委初步征集到項目114個,并篩選確定55個作為推薦項目提交會議評審,其中包括21個工業項目、23個服務業項目、7個基礎設施項目和4個其他項目。昨天,通過專家評審和現場打分,28個項目有望列入合肥市重大謀劃項目庫。
  
  此外,根據項目得分排序情況,現場還依次提出一等獎2名、二等獎4名、三等獎6名的建議名單。其中,新一代電動汽車研發項目位于一等獎的建議名單,合肥市數據運營中心項目位于二等獎的建議名單中。
  
  合肥版“特斯拉”定價預計16萬元
  
  美國特斯拉的MODEL S電動汽車一次充電續航里程能達到480公里,經過30分鐘的快速充電便可實現660公里的旅程。“但國內的新能源汽車幾乎都是在燃油車的基礎上改裝的,外形、底盤、車體沒有全新的改動,雖然可以和燃油車同平臺生產,但駕駛感往往不如燃油車。”評委新能源汽車與電池管理專家劉新天告訴記者,研發一款和燃油車一次續航里程相近、全新外觀的輕量化電動汽車,對電動汽車走進千家萬戶意義非凡。
  
  新一代電動汽車研發項目由合工大牽頭,擬落地合工大智能制造技術研究院,聯合江淮汽車、肯迪大學、俄亥俄州立大學等企業和高校,分別進行輕量化車身、整車電控系統、電池、電驅動系統、底盤、外觀設計等開展技術攻關,均以正向設計、正向研發為主。
  
  記者從合工大了解到,如果新一代電動汽車研發成功,定價預計在16萬元,一次充電續航里程可達300公里,快速充電時間僅為20分鐘,最高車速150KM/h,性能將媲美特斯拉,且大大高于國內電動車100-200公里的續航里程。快沒電時,只需充電20分鐘即可保證相當長的行駛距離,不用再擔心遠行時車子突然沒電。
  
  目前該項目還處在謀劃階段,預期整個研發投入需0.8-1.3億元,通過企業合作大約可獲得40%-50%左右的資金投入。因為可行性高、產品前景比較好,該項目獲得了評委專家的認可,將納入合肥市重大謀劃項目庫。
  
  大數據中心有望成智慧合肥“心臟”
  
  如果您在淘寶上搜索過童裝,上其他網站時是不是會在網頁上看到童裝廣告?秘密就是“大數據”。說到今年互聯網的熱門詞匯,大數據一定是其中之一。隨著信息社會的發展,引發了云計算、物聯網等相關產業的崛起,產生了海量數據,合肥大數據運營中心正是海量信息的承載體。
  
  在昨天的評審會上,合肥市大數據運營中心項目入列二等獎建議名單。合肥市大數據運營中心由中國電科第三十八研究所、安徽四創電子謀劃,擬建設在高新區,總投資8.7億元,將建設城市級數據中心、智慧城市研究中心、城市級呼叫中心、城市級數據運營中心“四大中心”。目前,科大訊飛、浪潮安徽等企業均有望加入合肥市大數據運營中心,38所正在與中興通訊、神州數碼等企業接洽,一期工程力爭在今年底揭牌。
  
  大數據到底有什么用?記者從會上了解到,合肥市大數據運營中心將抽取、挖掘有價值的數據,向政府、企業、公眾提供,如搜集信號燈的間隔和時間、路段車流量,向政府提供交通管理運營服務;向企業提供安保、營銷策略等服務;向公眾提供導航、兒童監管、健康咨詢等服務。如在全面分析病人特征數據和療效數據基礎上,電腦可以對比多種治療措施的有效性,找到針對特定病人的最佳治療途徑。
  
  多個實體書店寄希望轉型走文藝風
  
  去年,三孝口新華書店一改過去的老舊風,以新的面貌示人,成為合肥市民休閑、閱讀的新去處,一時成了地標建筑。面對網購圖書的沖擊,實體書店普遍遭到運營危機。昨天評審專家對安徽新華傳媒股份有限公司(擁有合肥新華書店等多個書店)提出的“實體書店轉型項目”也給與了很高的評價。
  
  該企業將以三孝口店、安徽圖書城、四牌樓書店、前言后記店為主,進行實體書店轉型,改善購物環境,增加閱讀體驗,以書為媒,集合書局、餐飲咖啡、生活精品及文化藝術等元素,打造時尚、高端的圖書賣場。也就是說,今后合肥將有更多和三孝口新華書店類似的“小清新”書店出現。
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