能在地震災區監控災情、發出救援等指令的無人機究竟是啥模樣？昨天，一架多旋翼無人機和它的兩位“操控手”趕赴云南魯甸地震災區。
　　
　　海歸學霸指揮無人機
　　
　　上午10點接到救災通知訂機票，11點回家收拾好行李，15點將多旋翼無人機等設備打包上車趕往新橋機場，16點登機……在剛剛過去的6個小時中，安徽澤眾安全科技公司的張逸群似乎有點忙得喘不過氣。
　　
　　“就差那么一點，飛機的艙門就關上了。”由于多旋翼無人機設備較大，張逸群和同事過安檢時，著實費了一番工夫，“機場安檢的工作人員在得知是地震救災物資后，特地開通了綠色通道讓我們登機。”
　　
　　那么這臺即將投身救災的多旋翼無人機究竟有哪些本領？
　　
　　據介紹，多旋翼無人機可以通過攝像頭監控方圓5公里內的地面情況，“比如地震災區受損的情況，現場是否有需要救援的傷員等。”張逸群告訴記者，為了學習無人機的相關知識，他大學畢業后，專門在國外進修了三年。無人機僅僅是這套應急救援設備的一部分，除此之外，還包括一個地面操作系統，以及后方的顯示系統。“通過這套系統，可以把無人機拍攝的畫面傳輸到后方，為救援提供第一手資料。另一方面，后方的救災指揮部通過無人機的語言系統向現場的救援人員發出指令……這套系統最大的好處，就是可以監控到人無法抵達的地方。”
　　
　　考慮到災區可能出現的惡劣天氣，無人機此前還專門在海邊進行了測試，“可以在較大的風里精準定位，可以在離地面10多米和1000米的高度拍攝畫面。”
　　
　　合肥小伙兩次請戰去災區
　　
　　無人機的另一名指揮馮振華也是一個20來歲的小伙子，“24小時前，我剛剛從云南回來。”原來馮振華前不久剛接到云南曲靖一礦業單位的邀請，為對方測試搜救系統，得知公司組隊義務去地震災區，他又匆匆報了名。
　　
　　“其實就是一種情感。”一年前，雅安地震時，馮振華便主動請戰到災區參加救援隊。當時無人機應急系統還未測試完成，只能提供簡單的圖片視頻傳輸。“雖然在救援方面起到一定作用，但還是略有遺憾。”馮振華告訴記者，雅安地震期間當地的老百姓給他留下了很深的印象，一個30來歲的大姐自己家的口糧已經不足了，還給我們送來稀飯；我們在當地買礦泉水，當老板聽說我們是來救災的，堅決不收錢……“所以，這次我又來了，希望能給災區提供更多幫助。”
　　
　　安徽藍天救援隊今日抵災區
　　
　　和馮振華一樣，多次參加過全國各地救援的安徽藍天救援隊昨天下午也帶著藥品和救援物資趕赴災區。
　　
　　據了解，安徽藍天救援隊在我省共有4支隊伍。“目前阜陽隊和合肥隊正在海南執行任務。”據阜陽隊的領隊“老仔”介紹，前段時間臺風襲擊了海南，兩支隊伍一直在那里救災。“今天救援任務已基本結束，我們下午將帶著救援藥品和物資前往云南災區。如果道路暢通，預計5日能抵達震中。”
　　
　　與此同時，臨泉隊和阜南隊也在積極待命，等待總部通知趕赴災區救援。