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“2014年，中航工業機電實現總收入437億元，同比增長41% ，增幅位居集團第一；利潤總額同比增長6.02%； EVA同比增長5.65%。同時，航空主業地位進一步提升，產業集中度進一步提高，航空、特種裝備和車船載、電力電氣三大產業均實現超過百億級規模，不僅提升了產業競爭力和行業話語權，而且為公司未來發展奠定了基礎。”在1月26日召開的中航工業機電2015年工作會上了解到。中航工業副總經理張新國出席會議，對機電系統取得的成績給予了充分肯定。
中航工業機電總經理孟軍在工作報告中全面總結了機電系統2014年工作，對2015年工作進行了部署。中航工業機電董事長王堅深入地剖析了機電系統的現狀和能力，5年來取得的進步以及未來發展要堅持的方向和重點。
王堅說，機電公司成立五年來，系統集成能力、市場開拓能力、管控能力和總部行為能力獲得大幅提升，特別是航空機電產業關鍵技術和產業管控能力取得突破。5年來，經濟規模實現年均增長30%，2014年經濟規模實現了40%以上的增長；“1+3”產業結構日漸明晰，航空、特裝、裝備及車船載系統、電力電氣裝備三大產業均突破百億元規模；民機產業獲得了多個系統級供應商；多項產品處于市場領先地位，座椅調節、軍用方艙國內市場占有率名列第一，電線電纜、制氧機進入全國前兩位，壓力應變傳感器市場占有率進入全球前三名；而在體制機制改革上，根據不同的產業特性，探索建立了不同的激勵機制，有管理者持股、股票期權激勵、虛擬股權、貼身經營團隊等多種方式。
“機電公司不是一艘大船，而是一個航母編隊。”面對日益激烈的競爭環境和復雜的企業形態與管理，王堅指出，機電系統要全面提升新常態下公司整體發展水平，就一定要：堅持航空為本，突出主業地位；堅持“效益優先”，提升運行質量；堅持“協同發展”，提升綜合能力。要打破封閉思維，建立系統思維；打破自我為中心的定位，實現“鏈成機電”，推動成員單位在產業鏈、價值鏈、供應鏈上的定位，建立企業之間的良性互動，形成合力，共同發展。
張新國指出，機電系統2014年各方面都取得了很好的成績，機電公司很多業務單元在直屬單位中都名列前茅。他認為機電系統的工作報告很務實，很透徹地分析了自己干了什么，改變了什么，明白了什么，未來要往哪里走等幾個問題。他認為，機電系統的報告也很好地闡釋了“發展”與“增長”，“生產力”與“生產率”這兩組極易混淆但又截然不同的概念，希望企業管理者能夠理解什么才是真正的發展，并且在企業不斷向更高階段進步的過程中，很好地擺正此間的關系。
2015年，集團公司要力推信息化建設、“基于模型的系統工程”和“架構”，張新國詳細解讀了在“兩化融合”和即將到來的工業4.0背景下，推進以上三項工作的必要性和重要性，以及三者之間的關系。他表示，工業4.0是整個工業自動化、智能化的綜合體，由信息化引發的新的工業革命必將顛覆傳統意義上的整個工業生產，他希望各單位要認真理解、重視信息化建設、“基于模型的系統工程”和“架構”，要做好準備，并且要做好技術和工業知識的提煉工作，以應對更加復雜的組織和需求等方面的變化。
會議還全面總結了機電系統2014年黨建思想政治工作的亮點，提出了2015年的工作思路。機電系統積極創新黨建工作，把黨建工作作為分黨組工作的第一要務，以學習型和服務型黨組織建設為重點，不斷創新活動載體，豐富創建內涵，增強黨組織的戰斗力。堅持每月舉辦中心組學習擴大會，開展基層黨組織星級管理考核工作，積極開展黨建思想政治工作課題研究。各單位廣泛開展“三大紀律 九項注意”公開承諾活動，搭建四大平臺，建立六大長效機制，教育實踐活動完成三個環節的各項工作，并轉入常態化管理。機電系統積極開展以“聚勢、品質、共享”為核心內容的文化理念體系宣貫工作和文化建設達標認證工作，中航工業新航被中航工業授予集團文化示范單位；中航工業新航全國勞動模范朱義兵工作室，被中航工業命名為“中航工業勞模創新工作室”；公司工會還積極創新工作模式，強化自身建設，開展班組建設、現場交流會等活動，努力打造“職工之家”；公司團委積極打造“青年風采”平臺,開展系列主題教育活動，組建青年突擊隊。2014年，該公司團委獲“中央企業五四紅旗團委”榮譽稱號。
