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“一帶”：絲綢之路經濟帶
打通太平洋到波羅的海運輸大道，形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網路。
中國“一帶一路”示意圖
“一路”：21世紀海上絲綢之路
串聯中國和東南亞國家臨海港口城市，以亞歐非經濟貿易一體化為發展長期目標。
三一在“一帶一路”區域分布圖
“‘一帶一路’戰略是工程機械企業的‘春天’，目前三一70%－80%的銷售市場就在這條世界跨度最長的經濟走廊上。”三一重工總裁向文波的話讓人對“一帶一路”這一世紀大蛋糕浮想聯翩。一張圖讓你看懂三一在“一帶一路”戰略中所擁有的機遇和潛力。
三一布局
一、絲綢之路經濟帶
三一西北重工產業園
1、面向西北、輻射中亞。2013年，三一西北成立中亞大區。
2、2014年，中亞大區銷售比上年大幅增長。
中東大區
1、2014年銷售較上年增長24%。
2、起重機、挖機市場占有率第一。
俄羅斯大區
1、2013年銷售1.8億。
2、泵送產品市場占有率名列前茅。
三一歐洲
1、三一集團推進歐洲戰略的運營平臺。
普茨邁斯特
1、世界混凝土輸送設備市場的領袖企業；
2、2012年被三一并購，業績迅速攀升。
二、海上絲綢之路
亞太大區
1、2013年銷售突破18億元；
2、三一發展最為迅猛的國際單元之一。
三一印度
1、2014銷售較上年增長超過60%；
2、三一首個海外產業園，中國企業在印度最大投資。
北非大區
1、2014年銷售較上年增長約23%。
南非大區
1、加納的挖機、南非的港機、津巴布韋的路機、剛果的泵送等產品領跑市場。
珠海產業園
1、規劃3-5年產值200億以上；
2、海洋工程裝備新業務板塊。
