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鄧凱，玉柴內燃機維修首席技能大師，也有不少玉柴人稱呼他——鄧校長。
2015年是鄧凱加入玉柴服務團隊的第21個年頭。自從到玉柴后，他一直從事內燃機維修工作，他在內燃機故障維修方面的獨到技巧，使其獲得過玉柴多項內燃機技術攻關成果獎，并因此具有多重“身份”：公司級先進工作者、優秀技師、優秀培訓教師、優秀共產黨員等。
優秀培訓師
據許多60、70后的玉柴人說，1994~2007年期間，玉柴客服中心服務技術科的前身——玉柴技術服務中心質量保修車間，可謂是玉柴發動機維修培訓的“黃埔軍校”，當時的質保車間主任就是鄧凱。所有派駐辦事處的人員都要在質保車間培訓3個月，經過末位淘汰后才能上崗外駐。于是曾經的學員，現在的玉柴駐外辦主任、服務經理、市場經理、服務人員都尊稱他“鄧校長”。
多年來，在玉柴內部，鄧凱為玉柴營銷系統包括服務經理、服務管理員、服務站鑒定員等售后服務人員，培養了一大批內燃機維修服務技能人才和技術骨干。在外部，與玉柴服務系統息息相關、密布全國的400多家核心服務站，鄧凱則定期巡回對各地核心服務站及服務人員進行內燃機維修服務技術培訓授課。他自編的《柴油機常見故障診斷及排除》、《玉柴發動機維護保養規范和常見故障診斷》等課件，成為玉柴服務體系的“內燃機維修保養寶典”，并參與編寫了玉柴客服中心常規故障處理流程標準。
先進工作者
鄧凱說，內燃機維修服務絕對是實打實的工作，沒有打馬虎眼之說。玉柴客服的理念“說到做到，做則必優，始于主動，寓于真誠”在鄧凱的日常工作中體現得淋漓盡致。許多整車廠都喜歡點名鄧凱參與到他們的售后服務處理工作中來。
鄧凱連續多年獲得過公司的先進工作者稱號。然而說起榮譽，很多人并不能相信：鄧凱作為玉柴內燃機維修首席技能大師，得到國內眾多整車廠技術專家和高層的認可，可是卻沒有過一次全國性的榮譽。對于這個問題，鄧凱表示，出差時間太多，沒有時間研究申請榮譽，有時候想參加評比又因出差而錯過。鄧凱說，“用戶對玉柴產品與服務的肯定，才是對我最大的獎勵。”
解決發動機疑難雜癥
對于發動機維修，鄧凱有幾手絕活：發動機水溫高故障處理、發動機返水故障處理和發動機飛輪殼開裂故障處理。他的經驗和技術多次避免了玉柴發動機聲譽受損：2014年，青海轄區有50臺配置了YC6M的重卡，部分發動機出現機油耗偏高。經過鄧凱現場檢查，發現主要原因是空濾吹次數過多造成濾芯失效進灰，導致活塞環早期磨損。他當場對用戶進行了維護保養技能培訓，防止類似故障重復發生。
客服中心主任裴海俊說，鄧凱多年來在處理重大疑難故障工作上得到了客戶的高度評價和認可。
