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李克強邀請16國領導人共乘高鐵
這應該是李克強總理為中國高鐵做的性價比最高的一次“代言”了：一趟高鐵，中國總理邀請中東歐16國領導人一起乘坐！
11月25日11時整，李克強與中東歐16國領導人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車。
此前一天，他以“高速列車”妙喻16+1合作，并向前來蘇州參加第四次中國—中東歐國家領導人會晤的客人們發出邀請：共同乘坐“既舒適又安全”的中國高鐵。
飛馳的動車組因此迎來了最密集的“高端乘客”。
作為國民眼中的“高鐵代言人”，李克強走到哪里，“超級推銷”的旋風就刮到哪里。此次16+1來到中國主場，當然更要讓合作伙伴們好好感受一把已在國際上享有盛譽的中國高鐵。
第四次中國—中東歐國家領導人會晤24日至25日在江蘇蘇州舉行，這是中方首次舉辦這一會晤，也讓中國和中東歐16國的合作更清晰呈現在中國民眾面前。
會晤后，中國同中東歐16國共同發表《中國—中東歐國家合作中期規劃》(以下簡稱：規劃)。這份規劃旨在明確2015年至2020年的工作方向和重點，進一步釋放合作潛力，推動“16+1合作”提質增效。17國將相互尊重各自主權獨立和領土完整，加深對各自發展道路的理解，結合自身特點、需求和優先方向，本著平等協商、優勢互補、合作共贏的原則，積極落實本規劃。17國將在協商一致基礎上商定其他合作方參與具體項目和活動的可能性。各國根據各自法規，歐盟成員國根據歐盟相關法規及作為成員國應遵守的政策，開展具體合作。領導人年度會晤將對規劃落實情況進行梳理總結。
規劃指出，“16+1合作”將努力推動重要的國別和區域項目。“16+1合作”不替代現有雙邊合作機制或平臺，二者相互補充、相互促進，加快提升中國同16國關系水平和規模。“16+1合作”將與歐盟重大倡議和規劃對接，有效促進中歐和平、增長、改革、文明四大伙伴關系。歡迎和支持建立中歐互聯互通平臺。“16+1合作”將充分把握“一帶一路”建設帶來的重要契機，不斷拓展合作空間，同時為“一帶一路”建設作出更多貢獻。
規劃說，年度領導人會晤對合作發揮引領和指導作用，將制訂年度綱要，鎖定重點成果，及時解決合作進程中遇到的突出問題。歡迎歐盟領導人或其代表與會。
規劃明確，每年在中國和中東歐國家各舉辦一次“16+1合作”國家協調員會議。歡迎并支持中國—中東歐國家合作秘書處(以下簡稱“秘書處”)進一步提升統籌協調和信息共享功能。建立秘書處及其成員單位與中東歐國家駐華使館季度例會機制。歡迎并贊賞中國外交部設立“中國—中東歐國家合作事務特別代表”。
規劃指出，領域合作聯合會是“16+1”領域合作的支柱。充分發揮現有聯合會作用，鼓勵條件成熟時組建新的領域合作平臺。聯合會向國家協調員會議通報合作情況。
規劃還對雙方在經濟、互聯互通、產能和裝備制造、金融、農林與質檢等八個領域的58項合作做了規劃。
