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6月17日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱中國汽研）汽車風洞建設啟動暨風洞聯盟簽約儀式在重慶舉行。工信部、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會以及當地政府的有關領導，長安汽車、江淮汽車、江鈴汽車、江鈴股份、北汽銀翔、濰柴動力、力帆汽車等各大汽車廠商高層，以及國際著名汽車風洞設計商德國WBI和中國汽研風洞核心設備供應商代表共同參加了本次汽車風洞建設啟動和風洞聯盟簽約儀式。
強強聯合 實現共贏
在啟動儀式上，中國汽研總經理李開國介紹，中國汽研將建設一座汽車氣動-聲學風洞和一座汽車環境風洞，其設計指標瞄準國際先進汽車風洞水平，可為國內汽車企業提供汽車空氣動力學、聲學、熱力學方面的風洞試驗研究。其中，氣動-聲學風洞安裝直徑9米的風機，為國內汽車風洞中尺寸最大的風機機組，最高可模擬250公里/小時的風速，并配備有高精度測力天平、移動測量系統、聲學測量系統等先進設備，可滿足從微型汽車到輕型卡車的風洞試驗要求；汽車環境風洞可模擬-40℃~60℃的高低溫環境，并安裝有降雨降雪設備、陽光模擬系統等，可進行汽車高低溫、除霜除霧、雨雪日照、汽車空調性能、整車熱管理等環境試驗。這兩座汽車風洞的運行，將大大促進中國汽車產業在空氣動力學、聲學、熱力學研發技術的發展。目前，兩座風洞已經完成初步設計、建筑設計和工程設計，部分關鍵設備已經完成招標工作，整體將于2018年底前建成投入使用。
在汽車風洞建設過程中，中國汽研還與汽車企業聯合成立了汽車風洞聯盟，為充分發揮風洞的效能打下基礎，實現與汽車企業的可持續雙贏發展。據了解，聯盟實行會員制，在平等、互利、雙贏的前提下，聯盟內汽車企業以預付試驗費用的形式，出資支持中國汽研汽車風洞建設。風洞建成后，聯盟成員的出資金額用于抵扣風洞技術服務和試驗費用，并享受試驗費用折扣、優先安排試驗時間、定期技術培訓等會員待遇。此外，聯盟會員企業還可與中國汽研在產業鏈建設、評價體系研究、技術培訓、國際交流等方面進行合作，實現互利共贏，推動國內汽車空氣動力學、聲學及熱力學的發展。目前，已有7家汽車企業加入汽車風洞聯盟，分別是重慶長安汽車股份有限公司、江鈴汽車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、北汽銀翔汽車有限公司、江鈴控股有限公司、濰柴（重慶）汽車有限公司、重慶力帆實業（集團）股份有限公司。在啟動儀式現場，中國汽研與7家汽車企業簽訂了汽車風洞聯盟協議。
參加啟動儀式的相關領導和汽車風洞聯盟代表，在致辭中高度評價了中國汽研正在建設的兩座汽車風洞的意義，認為這將大幅提升國內自主品牌汽車在空氣動力學、熱力學、聲學方面的研發能力，促進國內相關技術和人才的發展，補足中國汽車正向研發技術的最后一塊短板，為中國汽車產業進步帶來利好。同時，兩座汽車風洞的啟動將完善重慶汽車產業的配套資源，增強重慶汽車產業的研發技術水平，進一步鞏固重慶汽車生產基地的基礎，完善重慶兩江新區集研發設計、整車制造、部件配套、分撥物流一體化的汽車發展產業鏈。
汽車風洞聯盟成員之一——長安汽車副總裁劉波向中國工業報記者表示，同樣地處重慶的長安汽車與中國汽研長期以來優勢互補，雙方已在碰撞安全、NVH、可靠性等方面進行了很好的合作；汽車空氣動力學、聲學、熱力學等是非常基礎的技術領域，汽車風洞建設技術復雜、投資大、建設周期長，長安汽車將充分利用中國汽研具有世界高水平的汽車風洞，共享試驗經驗與成果，來提升自身相關的研發能力和水平。
研究與研討并重
一般而言，通過汽車風洞，可研究解決汽車的空氣動力性、燃油經濟性、操縱穩定性、安全性以及熱力學和氣動聲學特性所影響的噪聲、氣流分布、空調性能等舒適性問題。空氣動力學-聲學風洞所包括的試驗內容主要有車輛風阻試驗、車輛穩定性試驗、側風響應試驗、車內外噪聲試驗、內流優化、雨刮器試驗等，環境風洞則涵蓋發動機熱管理性能試驗、發動機冷卻試驗、空調性能試驗、充電性能試驗、吸雪試驗、除霜除霧試驗等試驗內容。因此，通過汽車風洞，能夠系統化解決汽車設計開發中的一系列問題。
作為汽車業界技術含量最高與投資規模最大的技術設施之一，雖然利用現代化手段在電腦上也可以進行相關的模擬研究，但實際的汽車風洞建設仍然是不可或缺的基礎技術設施。當前，世界上一些大的汽車集團公司擁有多個汽車風洞，在相關的汽車空氣動力學、聲學、熱力學等方面處于領先地位。可以說，在中國汽車自主研發最后的一項大短板上，中國汽研已經邁出了關鍵的一步。
為此，中國汽研在建設汽車風洞的同時，還在汽車風洞技術研討上下了大功夫。在2015年成功舉辦相關國際研討會之后，2016ATVWT汽車風洞應用技術國際研討會將于今年9月繼續在重慶中國汽研本部舉行，今年的會議主題確定為“CFD仿真技術在汽車開發中的應用”。據悉，來自美國克萊斯勒、福特、通用、ARC、德國WBI等公司的汽車空氣動力學領域高級專家，將在今年的研討會上進行主題技術宣講。研討會后，來自德國FKFS風洞中心和美國克萊斯勒汽車公司的高級專家，還將進行面向汽車風洞聯盟成員的汽車空氣動力學研發技術方面的培訓，使聯盟內企業能夠在汽車風洞聯盟平臺上實現研發技術共享，提高自身研發技術水平。
中國汽研副總經理周舟表示，中國汽研將會把汽車風洞應用技術國際研討會打造成國內專業技術水平最高、專家資源最豐富、學術水平最前沿的汽車風洞和汽車空氣動力學、聲學、熱力學領域的技術行業盛會，成為中國汽車空氣動力學研發技術的頂級交流平臺。
