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2017年1月6日，以“轉型升級，引領未來———科學·誠信·和諧·共贏”為主題的中國重汽集團銷售部2017年商務大會在山東濟南召開。
中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記馬純濟在會上表示，2016年是中國重汽改革成果收獲之年，繼續實施“創新升級3年行動計劃”，大力開展“改革創新升級年”活動，堅持轉方式、調結構，以用戶為中心，充分挖掘自身潛力，進一步發揮企業優勢，取得了較好的經營業績。就整個集團公司來講，特別是重卡市場，全年表現前低后高，第四季度出現供不應求的火爆局面，銷售部全年新接訂單同比增長53.4%。集團公司全年銷售整車突破20萬輛，同比增長28.4%；其中重卡12.3萬輛，同比增長25%；輕卡7.5萬輛，同比增長35%；客車超過2500輛，同比增長48.6%。銷售收入超過700億元，同比增長14%；利稅總額35億元，同比增長33%，整體運行健康向好，是國內商用車行業中經濟運行效益最好的企業之一。
此外值得一提的是，中國重汽海外市場全年實現整車出口2.5萬輛，占全國重卡行業出口總量的40.2%，連續12年占據國內重卡企業出口首位。以曼技術為代表的重卡產品成功進入新西蘭、香港、臺灣等發達國家和地區，實現了我國高端重卡發達國家和地區的市場新突破。
馬純濟在講話中特別指出，2016年中國重汽產品結構調整成果顯著：重型牽引車市場取得重大突破，占公司銷量比重由不足10%提高到42%，牽引車銷量同比增長37%。技術創新取得新成就，中國重汽已經開始形成重、中、輕、專、特全系商用車產品齊全的大型商用車集團企業。傳統攪拌車、自卸車繼續保持領先，市場占有率分別達到71%和35%；渣土車占全國總銷量的30％，連續多年保持行業第一，并已發布國內I代收款智能安全卡車。整體質量水平有效提升，實測售后故障專項整改達標率為98.9%，單車質量索賠額同比下降15.8%。企業管理機制創新成果正在顯現。營銷系統“三師”責任制度全面推廣，技術、生產負責人到營銷單位兼職掛職，“四檔十級”責任考核全面實施，產品開發貼近市場，營銷隊伍精神狀態良好，營銷創新氛圍已經形成。
重汽集團總經理蔡東表示，2016年以來中國重汽銷售部針對細分市場進行產品公告開發和適應性提升，形成了豪沃、豪瀚兩個品牌相互補充的格局，有效滿足了不同市場需求。在加大網絡建設、大客戶服務與開發、售后主動維護保養、以及細分市場生態圈建設等方面，開展了一系列有針對性的活動。面對公路運輸市場，先后實施公路運輸車體驗計劃、分組區域調研，特別是在區域物流中心進行三日展銷活動，深入了解用戶需求，抓住市場熱點，成功進入快遞、轎運等弱勢領域。提出二手車處置拉動措施，探索“全生命周期、全價值鏈、營銷全過程”的用戶服務新模式，有效推動了營銷工作。尤為振奮人心的是，中國重汽集團重汽曼·T/C系列產品銷售同比增長59%，其中12月份交付曼技術產品過萬輛。全集團曼技術產品銷量已達到重卡總銷量的51%，已經成為國內卡車市場的領導產品。
中國重汽提出2017年銷售目標：集團銷售整車22萬輛以上。其中銷售部中重卡銷售目標是7.8萬輛（2016年是64460輛），市場占有率要提升1位。
展望2017年，馬純濟認為，受宏觀經濟企穩、基礎設施投資增加、消費市場活躍、城市化步伐加快、城鄉物流發展、城際物流增速、電子商務火爆等有利因素影響，工程車輛下行壓力有望緩解，公路運輸車輛仍有相當增量，城市專用車輛市場前景廣闊。但因去年下半年政策短期拉動，基數較高，以及國五排放標準實施的影響，要有充分的估計，商用車供不應求的局面不具備持續支撐條件。
馬純濟表示，2017年中國重汽力爭整車銷售實現22萬輛銷量目標。中國重汽集團銷售部目標7.8萬輛，濟南輕卡部目標3.8萬輛。重卡板塊中，牽引車銷售同比大幅增長37%，從以前占比不足10%提高到42%，其中銷售部牽引車銷量比重達到51.2%，比去年高出8.3%個百分點；攪拌車和自卸車市場占有率分別達到71%和35%。繼續保持絕對領先地位；曼·T/C系列產品銷售同比增長59%。其中12月分交付曼技術產品過萬。全集團曼技術產品銷量已達到重卡總銷量的51%。中輕卡版塊迅速崛起成為中國重汽產業支撐力量，其中，輕卡版塊銷售整車超過7.5萬輛，較去年提升35%。
2017年，中國重汽將要在危化品運輸、渣土車市場、重載運輸、港拖、快遞快運、煤炭運輸、冷鏈運輸、轎運車市場等10大市場精耕細作，重點布局。要在支撐性干線物流市場實現10000輛銷售目標。要實現自卸車銷量目標3萬輛。在煤炭市場，中國重汽豪沃T7H牽引車要實現銷售8000輛；市場份額提升2個百分點；豪瀚6×4牽引車實現銷售4000輛，市場占有率提升一個百分點。
