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一日內誕生四款國六發動機,晏平:玉柴繼續引領國六時代!

放大字體??縮小字體 發布日期:2017-01-16??來源:中國機電產品交易網
核心提示:1月10日,新年伊始,玉柴股份在工程研究院試驗中心舉行國六發動機點火儀式,玉柴股份董事長晏平、總裁吳其偉等為4款國六發動機新品點火。此次成功點火,標志著玉柴昂首提前跨入國六新時代,玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領行業潮流,傾心為用戶提供出色的動力產品。
       1月10日,新年伊始,玉柴股份在工程研究院試驗中心舉行國六發動機點火儀式,玉柴股份董事長晏平、總裁吳其偉等為4款國六發動機新品點火。此次成功點火,標志著玉柴昂首提前跨入國六新時代,玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領行業潮流,傾心為用戶提供出色的動力產品。 

      這次玉柴國六產品發布對玉柴、行業意味著什么?先從相關產品的研發歷程說起:
 
      玉柴歐VI及國六發動機研發里程及背景
 
      1、我國首臺歐Ⅵ發動機
 
      2011年,玉柴便站在行業前沿,率先研發出國內第一款歐Ⅵ發動機
 
      2、我國首批實現市場化的歐Ⅵ發動機
 
      2015年便在北京公交批量應用,成為我國首批成功實現市場化的歐Ⅵ發動機。
 
      3、玉柴發布第二款歐Ⅵ發動機
 
      2016年,玉柴全面布局國六發動機的研發、生產和服務的基礎工作,并發布了第二款歐Ⅵ發動機,高起點、高標準為國六時代打基礎。
 
      4、玉柴在國五市場掌握主動權和話語權,主要的整車廠家均選配玉柴發動機。
 
       在此背景下,玉柴此次又率先研發出4款高端國六發動機產品,將繼續領航未來的國六時代。
  
       據了解,玉柴國六發動機的產品規劃分為輕、中、重三大平臺6大系列的11款機型。此次點火的4款機型是YCK13、YCK08、YCS04、YCY24,它們共同的特點是集成了國際同排量最先進的發動機技術,動力強、油耗低、排放優、噪聲小、重量輕、尺寸小、可靠性高、壽命長,功率覆蓋100~560馬力。
 
       YCK13是在國內重卡領域率先采用模塊化技術的產品,重點提高產品的可靠性,改善維修便利性,降低維護成本;YCK08首次采用扭轉氣門配合TOP-DOWN高效冷卻,可靠性更好,壽命更長;YCS04是全新4.2L排量的輕型柴油機,是公路客車、輕卡的標桿動力;YCY24是在YCY20基礎上開發的產品,其在動力性、經濟性、安全性、舒適性等方面極具競爭力。 
 
       在點火儀式上,晏平說,這4款與世界一流企業同步開發的國六新產品的誕生,對玉柴來說是一種信心和實力的體現,對行業來說是一股強勁的動力,意味著玉柴將繼續引領未來的國六時代。如今,玉柴的體系在不斷完善和提升,產品型譜在不斷收縮,力量越來越集中,拳頭越來越有力,產品的競爭力大大提升,玉柴的國際化進程又向前跨了一大步。

 

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關鍵詞: 玉柴
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