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一季度中國進口額同比增長0.3%，分析人士認為，考慮到官方正加大力度削減進口環節成本，加之國內經濟企穩向好，預計今后進口增速有望回升。
與以往相比，中國此次降低進口環節成本力度更大，企業受惠更多。
減稅降費方面，4月1日起中國下調進口貨物增值稅稅率，原適用16%增值稅稅率的調整為13%，原適用10%稅率的調整為9%。據海關總署數據，以2018年進口貨值靜態測算，增值稅降稅政策實施后，今年全年將為進口企業減少進口環節增值稅稅負約2250億元(人民幣，下同)，有效降低進口企業稅負和資金壓力。
上海東方國際公司相關負責人稱，去年該公司從香港進口食品貨值達3.9億港幣，繳納進口增值稅5698萬元。此次減稅，預計公司2019年進口增值稅稅款可減少1000多萬元，資金壓力和利息成本將明顯下降。
“去年我們公司繳納生產原料、機械設備等進口增值稅約10億元，今年稅款支出將直接減少1.88億元，這對改善企業經營狀況很有幫助。”樂金顯示光電科技(中國)有限公司負責人說。
深圳關區不少進口企業也表示，稅收新政切實降低了企業運營成本，減輕了企業負擔。同時，減稅有望刺激國內進口需求，拉動進口增長。
提高通關效率方面，中國現已不再要求企業在進口申報環節向海關提交裝箱清單，汽車零部件自動進口許可證也已取消。海關總署還在推廣應用進口“提前申報”，壓縮企業通關準備階段時間。在“提前申報”這一模式下，企業如果修改進口日期，或是因為裝運、配載等原因造成貨物運輸工具變更，將不會被記錄報關差錯。
此外，官方還指導上海、天津等主要港口通過“單一窗口”、港口電子數據交換中心等信息平臺，向進出口企業、口岸作業場站推送查驗通知，方便企業合理安排作業時間。
得益于這些措施，中國進口通關時間已有明顯下降。據海關總署數據，2019年3月當月中國進口整體通關時間壓縮至約42個小時，較2018年12月進一步縮短0.42個小時。
今后中國將采取更多措施為擴大進口打開方便之門。海關總署新聞發言人李魁文日前表示，將開展新一輪跨境貿易便利化專項行動，鞏固壓縮貨物整體通關時間成效，進一步推動降低進出口環節合規成本，精簡進出口環節監管證件。
除政策利好外，中國經濟平穩增長亦為擴大進口奠定了基礎。據官方數據，一季度中國國內生產總值(GDP)同比增長6.4%，工業、消費等多項數據明顯回升，市場預期也在改善。
銀河證券原首席經濟學家左小蕾認為，基于目前中國在多領域推出新政，以及本輪宏觀調整政策的結構性變化，全年經濟走勢將較為平穩。
招商證券首席宏觀分析師謝亞軒表示，在基建投資改善、減稅降費提振需求等一系列利好因素下，預計今后中國進口增速將有所回升。
