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海瀾之家成立半導體設備新公司?僅是一場“烏龍”

放大字體??縮小字體 發布日期:2020-09-24
核心提示:此前,有媒體報道稱,據天眼查顯示,9月18日海瀾之家全資子公司凱樺康半導體設備南京有限公司成立,注冊資本21. 5 萬美元,法定代表人為林建智,經營范圍包括:電子元器件制造;半導體器件專用設備銷售;半導體器件專用設備制造;電子專用設備制造等。該公司由海瀾之家股份有限公司100%控股。
 
跨界“造芯”的事件一經報道,直接導致海瀾之家尾盤直線拉升了近4%。然而此事也引起了公眾的激烈探討,半導體發展熱潮下,“造芯”真有這么容易么?

原來是一場“烏龍”
 
對于跨界造芯一事,海瀾之家發布公告回應表示,公司及子公司未在南京設立半導體設備新公司,也不存在計劃設立半導體設備公司的情況。近日,公司發現有媒體報道“海瀾之家在南京成立半導體設備新公司,注冊資本21.5萬美元”的文章,經核實,公司及子公司未在南京設立半導體設備新公司,也不存在計劃設立半導體設備公司的情況。媒體報道中的“凱樺康半導體設備南京有限公司”與本公司不存在任何關系。公司目前的主營業務為服飾銷售。今后公司仍將圍繞既定的發展戰略,聚焦消費領域,不斷優化產業經營,提升市場競爭力,提高經營業績,將公司打造成生活消費類多品牌管理共享平臺,將海瀾之家打造成全球最具價值力品牌。
 
那為何會無緣無故出現“海瀾之家造芯”的傳聞呢,據悉,凱樺康半導體設備南京有限公司實際股東應該是凱諾科技股份有限公司,而海瀾之家更名前正好也叫凱諾科技,天眼查因為數據自動關聯而導致了這場“烏龍”。
 
而卷入本次事件中的凱樺康半導體的真正股東凱諾科技股份有限公司,實際上歸屬于我們熟知的京鼎精密科技股份有限公司,它是鴻海集團旗下的專注于半導體、能源及面板設備專業制造服務及自動化設備產品開發的企業,此前已經被鴻海集團整合到富士康半導體事業集團。
 
當然,本次事件的主角海瀾之家也不能說跟芯片徹底無關。作為一家知名服飾企業,衣物的倉儲物流壓力等情況是企業最為困擾的地方,早在2015年,海瀾之家就曾提出為其服裝植入RFID芯片,通過軟件的投入有效提升倉儲物流效率。而隨后在實踐過程中,這個“一芯三用”的方案很快便全員通過投入了運行,為海瀾之家高效運營管理的進一步提升。
 
“跨界造芯”的那么多,成功的有幾個?
 
雖然這次當事方海瀾之家已經證明了只是一場“烏龍”,但也不難從股市異常波動發現,當前國內但凡涉及到“芯片”概念的大事件,極易給國民帶來一股腦投資熱血。
 
回望過去,造芯的玩家非常多,“跨界造芯”同樣也不在少數。當年董明珠宣布格力“造芯”,格力電器全資子公司珠海零邊界集成電路有限公司于2018年8月14日成立,注冊資本達10億元,法定代表人正是格力電器董事長董明珠。
 
在家電領域懷揣著“造芯夢”的不止格力一家,康佳、創維、TCL都朝著芯片領域積極布局,康佳就在2019年12月稱其控股子公司合肥康芯威存儲技術有限公司首款存儲主控芯片已實現量產,并于當月銷售10萬顆;創維也是在自己擅長的領域開發了圖像處理芯片等產品,通過掌握芯片的設計與開發權,在產品成本管控和產業鏈上也獲得了更多的話語權;TCL的“造芯”夢想同樣遠大,TCL 董事長李東生曾在接受媒體采訪時表示,TCL已經成立了半導體芯片集成電路的投資產業基金,但投資重點不會放在晶圓芯片制造領域,如果要做晶圓制造,哪怕投資500億元也遠遠不夠。
 
除了家電企業,最受關注的跨界造芯企業可能要數特斯拉了,雖然它的核心業務是電動車,但其“造芯”的目的也只是為了服務自己的電動車業務。如果只是單純做電動車,那么特斯拉完全可以忽略自主造芯的事情,但偏偏特斯拉看上了汽車上的自動駕駛功能,在支持自動駕駛的所有技術中,AI芯片成為了重中之重。AI芯片就如同自動駕駛汽車的大腦,通過對汽車收集的數據進行分析處理,從而做出決策,保障乘車人和車外環境中的行人的安全。特斯拉研究自動駕駛也有好些年了,不過之前一直選擇和英偉達合作,而近些年雙方的合作看似緊密實則“若即若離”。再看看特斯拉近段時間來,又是“發射火箭”又是“腦機接口”,選擇自己造AI芯片,也不讓人感到意外。
 
芯片作為這么多年來科技產業的核心產物,并不是誰想造就能造的。哪怕是家電企業、汽車企業,也只能從自己擅長的產品選擇專用芯片進行研發布局。
 
真正想要造好芯片,不論是芯片設計、晶片制作、封裝測試還是最終的市場應用,各個環節缺一不可,看似簡單的流程,里面還蘊含著無比復雜的工藝技術。就拿制造環節來說,芯片工廠里還分布著切片、焊線、模壓、印字、電鍍/植球、測試的機器設備,每臺設備價值不菲,每一次芯片工藝或者制程更新,都要求整條產品線徹底更新,只要有一個環節對不上,就會導致芯片良品率達不到要求,嚴重的甚至需要停機溯源。
 
從整個芯片生產制造流程來看,研發周期長,燒錢速度快,光有錢不行,還得有耐心。跟當前快速發展的互聯網產業不一樣,發現一個bug可以進行快速驗證和修改調試,下一個版本更新上就能夠修復問題。芯片上就不行,昂貴的試錯成本對芯片從設計之初到最終流片提出了嚴格的要求。因此這也是為什么國內目前在針對單一功能的專用芯片上發展的還不錯,但十幾年來在通用計算機芯片上投入了這么多資金卻還是沒有能成熟量產的原因。
 
最后一點,是技術研發人員的要求,這是國內一直以來教育方面所欠缺的,所以中國很多芯片開發都是因為沒有經驗而失敗,而引進海外技術人員又容易受到歐美日大企業的限制,在很多芯片的關鍵技術上,華人根本無法接觸。
 
總而言之,當前的大環境鼓勵科技企業積極布局芯片相關產業,但并不意味著莽起勁往里沖,前不久“武漢弘芯”的事情告誡人們“沒有三兩三,怎敢上梁山”,若是沒有一身過硬的本事,冒然沖入芯片戰場,最后也只落得失敗的下場。
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