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“2016年5月26日，中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會在廣東發布2015年機械工業百強、汽車工業三十強名單。北汽集團憑借2015年營業收入3452億元、利潤195億元的成績，榮登“中國汽車工業三十強企業”榜單第四名,“北汽速度”令人矚目。
一手創造了中國汽車工業史上“現代速度”的徐和誼，在過去五年中，通過走集團化道路，建立起規模化的整車、零部件制造以及服務貿易體系，并且進軍通用航空和金融業務，又創造了令世人矚目的“北汽速度”。
2016年5月26日，中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會在廣東發布2015年機械工業百強、汽車工業三十強名單。北汽集團憑借2015年營業收入3452億元、利潤195億元的成績，榮登“中國汽車工業三十強企業”榜單第四名。
一年一度的“中國汽車工業三十強企業”評選，以上一年度企業主營業務收入為依據，同時參考利潤總額指標，評出中國汽車行業的前三十強企業，是對中國汽車工業骨干企業過去一年發展成果的集中呈現。北汽集團此次名列第四位，用2015年的突出業績為“十二五”做了完美收官。
得益于對市場發展趨勢的科學研判和對企業發展戰略的有效制定，“十二五”期間，北汽集團繼續大踏步向前，企業的規模效益和行業地位大幅提升。2011~2015年，可以說是北汽集團產業規模、產品技術、銷量收入等增長最快的五年。自2013年首次進入世界500強之后，北汽集團排名逐年提升，2015年排名第207位，相比上一年度提升41位，連續第三年入圍“世界500強”。
值得一提的，憑借不斷壯大的企業規模、良好的發展業績和持續增強的國際競爭力，北汽集團在“十二五”末期開始從傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業戰略轉型。
各板塊齊齊發力 北汽自主“差異化”戰略結碩果
北汽集團始終將發展自主品牌放在首位，“十二五”期間，北汽自主品牌乘用車發展迅猛，僅用5年時間就實現了年銷售從0到65萬輛的突破。2014年底，北京汽車股份有限公司在香港成功上市，為北汽進一步完善國內生產布局并加快實施國際化戰略提供了強大的支持。
2015年，北汽集團旗下北京品牌銷售33.7萬輛，其中紳寶D502015年環比增長達到46.79%；順應SUV市場火熱形勢，紳寶連續推出有明星效應的多款SUV，形成了X25、X35、X55、X65組成的SUV系列，實現了市場的全覆蓋。
北汽昌河汽車全面重組后，在新的戰略規劃指導下已經步入健康發展軌道。隨著景德鎮洪源基地的投產和九江產業園的建設，昌河汽車煥發出新的生機。今年，昌河汽車將迎來產品密集投放期，Q35、新型MPV、SUV、新能源汽車等新品將會相繼上市，產品譜系不斷豐富，整體競爭實力將得到提升。在“雙品牌”戰略指導下，昌河汽車初步確立了打造成為集整車及發動機產、供、銷、研于一體的北汽集團南方基地，中國領先的節能環保車型戰略基地，新能源汽車發展基地的企業發展戰略。
在新能源汽車領域，北汽已成為行業領軍企業。通過產業鏈合作，北汽掌握了最核心的三電（電池、電機、電控系統）技術，連續兩年蟬聯國內純電動汽車銷量冠軍。2015年純電動乘用車銷售超過2萬輛，打造了中國第一、世界第四的驕人業績。北汽還大力發展充電基礎設施建設，建設的私人充電樁數量達到10720個，公共充電樁2326個，雄踞行業榜首。通過開展分時租賃業務和建設智能化服務體系，北汽新能源為用戶提供了完善的綠色出行解決方案。
北汽福田在商用車行業地位穩固，持續位居國內商用車銷量第一，產品的轉型升級不斷取得進展。
隨著新品的不斷推出，北汽自主品牌乘用車產品布局將進一步擴大。同時北汽自主品牌將以差異化作為競爭策略，將BJ系列“越野世家”打造為“殺手锏”，實現品類的差異化；從提升感觀品質入手打造“精品工程”，實現品質的差異化；著力實施“雙品牌”戰略，以“北京汽車”和“昌河汽車”雙輪驅動，加強市場營銷，提升產品市場競爭力，實現品牌的差異化。
整合全球資源 深化合資合作
在全力發展自主品牌的同時，北汽集團整合全球資源，持續深化合資合作。
2015年，北京奔馳產銷雙雙突破25萬輛，年營業收入大幅增長，同比漲幅高達50.8%。北汽集團多年來持續鞏固和加強與戴姆勒公司的合作，加大產品國產化力度，不斷提升產能，理順和加強營銷渠道建設。經過幾年努力，北京奔馳的綜合競爭力與可持續發展力得到提升，步入了健康發展的快車道。北京奔馳已成為中德經濟合作成功的典范。
同時，北汽集團與韓國現代精誠合作、攜手并進。2015年北京現代銷量達106萬輛，已發展成為百萬級的一流車企。目前，北京現代第四、第五工廠正在建設中，版圖不斷擴大。北汽與韓國現代合作的深度與廣度將不斷拓展，并持續提升技術研發能力。
北汽集團還積極整合國內外資源，拓展海外市場，產業布局由全國向全球延伸。北汽已在俄羅斯、印度、南非建立了生產基地，在美國、德國、意大利建立了研發機構，在中東、北非、東南亞等重點市場建立了銷售服務網絡，北汽的國際化正呈現良好發展勢頭。
上至航空下至金融、貿易 北汽著力轉向制造服務型企業
“汽車業務”與“通用航空”兩大主營業務齊頭并進已成為北汽集團轉型升級的重要標志之一。北京通航充分利用北汽集團品牌影響力搶先藍海掘金，以合資、合作、資本運作為主要模式，在國內實現了產品工業化和市場營銷，企業已經顯現出良性發展的態勢。
作為北汽集團旗下的零部件發展平臺，北京海納川汽車部件股份有限公司在整車零部件的模塊化、輕量化、電動化、智能化四大業務方面全面領先，成為國內一流的汽車零部件制造商。
作為北汽集團服務貿易板塊的鵬龍平臺著力開展模式創新，拓展服務貿易領域，新興業務亮點顯著，初步實現了北汽集團整車生產、零部件制造與服務貿易業務的對接和聯動。
在金融板塊，北汽財務公司與產投公司業務拓展迅速，對助力北汽集團實體經濟增長、促進北汽集團戰略轉型的貢獻越來越大。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，“十二五”的圓滿收官已經成為過去，面對新的五年，北汽集團制定了自己的“十三五”規劃，提出了到2020年實現“年產銷汽車450萬輛；營業收入6000億元；躋身中國汽車行業第一陣營”的發展目標。在接下來的五年中，北汽集團將啟動一場全面而深刻的戰略轉型，乘著“互聯網+”和“中國制造2025”戰略的東風，以新思維開創新路徑，以新戰略謀求新突破，在做大之后繼續把北汽做強，全面完成向制造服務型和創新型企業的轉型升級。
