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在前不久召開的國家科學技術獎勵大會上，濰柴集團“重型商用車動力總成關鍵技術及應用項目”榮獲國家科技進步一等獎，成為名副其實的汽車動力“中國心”。
“稅收加力 濰柴打造汽車動力“中國心””由中國機電產品交易網（簡稱機電網）小編整理發布。如需要轉載，請注明文章來源，更多關于機電行業資訊，請點擊關注：中國機電產品交易網 機電信息
濰柴集團創建于1946年，現已成長為一家跨領域、跨行業經營的國際化公司，在全球擁有動力系統、智能物流、汽車業務、工程機械、豪華游艇和金融服務六大業務板塊。2018年，濰柴實現收入2360億元，名列中國制造業500強第27位、中國機械工業百強企業第2位，是目前中國綜合實力最強的汽車和裝備制造集團之一。
提及企業的發展，全國人大代表、濰柴集團董事長譚旭光說：“濰柴取得的成績，與國家稅收政策的支持密不可分、息息相關。”
稅收政策做“靠山” 心無旁騖攻主業
譚旭光介紹道，稅收優惠政策在支持濰柴研發創新方面發揮了巨大作用。濰柴于2005年研發出全球第一款重型商用車動力總成，經過13年自主創新，獲得2018年度科技進步一等獎。“10年來，濰柴僅發動機板塊的研發投入就超過了150億元，每年在濰柴總研發費用中的占比超過5%。”譚旭光說。
近年來，國家陸續出臺了一系列減稅降費政策，濰柴從中獲益良多。譚旭光說：“去年制造業增值稅稅率由17%降為16%，這一項就為濰柴減稅9600萬元。2018年，濰柴享受各項稅收優惠約19.5億元。其中，享受高新技術企業等所得稅優惠約11億元，享受研發費加計扣除政策優惠約3.4億元。”
據介紹，個稅新政的實施，使濰柴在不增加企業成本的情況下，提高了員工收入。2018年10月以后，僅集團所屬動力公司繳納個稅人數由5300人下降到約4000人。截至今年2月，繳納個稅金額由600萬元下降到約130萬元。
稅務服務做指引 國際舞臺顯身手
近年來，濰柴加快“走出去”步伐，積極謀求國際合作，打造國際化濰柴品牌。
自2009年開始，濰柴實施了歐洲并購“三部曲”。在此過程中，稅收政策和稅收服務給予濰柴大力支持。濰坊市稅務部門主動上門服務，為濰柴送去《國別投資稅收指南》和《“走出去”稅收指引》，幫助濰柴全面了解投資國的相關稅收政策，充分享受稅收協定待遇，避免國際雙重征稅，助力濰柴海外投資發展。譚旭光說：“在稅務部門的支持下，我們從中國運營向全球運營轉變，我們在歐美國家開展投資并購，在‘一帶一路’沿線國家建廠，在國際舞臺上越來越有信心。2018年濰柴海外收入占全部收入的40%。”
濰柴深耕“一帶一路”沿線，發動機等產品遠銷俄羅斯、印度、土耳其和埃塞俄比亞等國家，2018年實現出口收入2.55億美元，同比增長40%；2018年辦理出口退稅2.19億元，同比增長49%。
建立稅收內控體系 防風險降成本
在稅務部門的輔導下，濰柴建立稅收內控體系，規避涉稅風險。譚旭光說：“濰柴是上市公司，本身財務管理很規范，稅收內控體系的建立使我們財務核算更加規范。”
從2015年開始，濰柴財務人員在濰坊市稅務部門的輔導下，對集團相關崗位和業務環節的稅收風險點開展剖析梳理，從企業生產經營涉及的采購、銷售、投資、研發和進出口等18個業務模塊入手，逐項識別稅收風險，集團層面還編制形成了《企業稅務內控管理規范》。
稅收風險內控體系運行3年來，集團先后修訂完善近3000個業務合同，共計為企業規避稅收風險金額約1700萬元。
譚旭光說：“稅收反哺企業，企業貢獻稅收，這是一個良性的循環。2018年，濰柴僅在濰坊高新技術產業開發區就繳稅39億元。期待國家出臺更多的減稅降費政策，我們將減稅紅利用于產品研發，更加心無旁騖地聚焦主業，打造大國重器，真正讓‘中國心’成為‘世界心’”。
