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從降低焦炭生產成本和擴大煉焦用原料的觀點來看,日本正在積極推進大量使用弱粘結煤技術的開發。首先,關于基質強度的改善,其改善方法很少。在煤中添加優質粘結劑,按照焦炭強度提高的等級,增加弱粘結煤的使用量是方法之一,但優質粘結劑的最佳添加量仍是一個課題。另外,還考慮了提高推焦時的最終干餾溫度的想法,如果焦炭溫度超過1000℃左右的高溫干餾溫度時,焦炭基質強度的改善效果小。
關于氣孔率的改善,有效的辦法是提高煤裝入時的松裝比重。如果煤裝入時的松裝比重升高,干餾后的焦炭氣孔率會下降,焦炭強度會提高,換言之就是可以多配弱粘結煤。提高松裝比重的方法有幾種,其代表方法有兩個:①成形煤配合法;②調濕煤法和干燥煤法。成形煤配合方法就是在大約30%的粉碎煤中添加粘結劑后進行成形,然后將高密度成形煤和未成形「粉煤」混合后裝入的方法。采用成形煤配合法雖然可以大量使用弱粘結煤,但由于成形煤裝入焦爐時發生偏析會使石墨粘附在爐壁上,推焦時出現冒塵冒煙等問題。相比之下,調濕煤法和干燥煤法是通過減少煤的水分來提高粉體的流動性和提高裝入煤的松裝比重的方法。為防止粉煤運送和裝入時冒塵,因此調濕煤法將水分調整到5~7%。干燥煤法是采用流動床設備將煤分級為粉煤和粗粒煤,同時將煤干燥至含水分2~4%左右,被分級的粉煤在添加粘結劑后成形,然后與粗粒煤一起裝入。采用這種方式不僅能通過減少煤的水分來提高松裝比重,而且添加成形原料也能提高松裝比重,結果能夠大量使用弱粘結煤。減少煤的水分會導致石墨粘附增加的問題,因此希望能開發出有效的清除石墨的方法。
關于焦炭的龜裂和破損的改善,有改善煤顆粒間粘著性的方法。提高裝入煤的松裝比重技術和添加粘結劑就是其方法。另外,還實施了將煤中惰性成分物粉碎成細粉,抑制在干餾過程中產生龜裂的分級粉碎法。
作為大量使用弱粘結煤的其它技術,采取了將推出的焦炭放在干熄焦設備「CDQ」中進行均熱和消除內應力處理,由此能有效提高焦炭強度的方法。
因此,為大量使用弱粘結煤,可將各種預處理技術或單獨使用或組合使用。今后如果能研究改善焦炭強度的影響因素,就有可能大量使用弱粘結煤。
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