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高速鋼的冷處理是在三十年代后期提出的，按傳統概念，冷處理的目的是將淬火鋼件冷卻到零下(一般為-60℃――-70℃)，使鋼內的殘余奧氏體轉變為馬氏體。過去工業上采用高速鋼冷處理主要應用于縮短熱處理生產周期，即用淬火+冷處理+一次回火來代替處理方法，即在-100℃― -196℃(液氮)處理淬火零件，其后在400℃回火一次，不必需原來2―3次的重復回火。
經深冷處理后零件的硬度和耐磨性進一步改善，耐磨性可提高40%，既縮短回火時間，節省了能量，又明顯提高了模具使用壽命。
20世紀70年代以來，國內外對深冷處理的研究工作卓有成效，前蘇聯、美國、日本等國均已成功利用深冷處理提高工模具的使用壽命、工件的耐磨性及尺寸穩定性。
