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中國“智”造首臺隧道施工高端裝備

放大字體??縮小字體 發布日期:2015-12-08??來源:機經網
核心提示:12月2日,我國自主研發的首臺隧道施工高端裝備“模塊化門式多功能鑿巖臺車”完成結構件主體制造,在進行液壓系統、控制系統和水循環系統的配套安裝后,將首先投入蒙華鐵路西安嶺雙向36公里隧道施工中。
  12月2日,我國自主研發的首臺隧道施工高端裝備“模塊化門式多功能鑿巖臺車”完成結構件主體制造,在進行液壓系統、控制系統和水循環系統的配套安裝后,將首先投入蒙華鐵路西安嶺雙向36公里隧道施工中。


多功能鑿巖臺
多功能鑿巖臺

  由中鐵科工集團研制的模塊化門式多功能鑿巖臺車主要針對Ⅰ—Ⅲ類圍巖隧道全斷面(或正臺階)鉆孔、裝藥、打錨桿、立鋼管拱等施工作業,是一種履帶走行、多鉆臂、多功能的新型全液壓鑿巖臺車,適應當前隧道施工人力成本大幅上升、隧道施工安全要求日益增強的大環境,是具有完全自主知識產權的中國“智”造

  據中國機電網了解,目前國內隧道施工已部分實現機械化,但開挖和立拱架這些勞動強度大、作業人數眾多的工序,仍然處于人員密集或半機械化狀態,安全隱患極大。模塊化門式多功能鑿巖臺車的研發,將大大改善隧道開挖面作業人員過多、勞動強度大、危險性高的現狀,填補國內隧道施工裝備領域的空白,加快推進我國隧道施工全機械化,打破國外企業在隧道施工裝備領域的壟斷,提升中國施工企業在“一帶一路”國際市場競爭中的競爭力。
 
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關鍵詞: 隧道 施工裝備
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