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今年一季度，汽車銷售情況同比增長速度明顯放緩，多家車企遭遇銷量和利潤的負增長。汽車行業高增長是否已經終結？
就在國內汽車行業經歷“春寒”之際，國際上有名的汽配行業巨頭卻高歌猛進，進入中國汽車制造產業鏈。
記者獲悉，美國鋁業巨頭諾貝麗斯公司在4月11日正式宣布，將在江蘇常州興建新廠，主要生產汽車用鋁板。據介紹，該項目投資額達1億美元，年產能將達到12萬噸。該廠可望在2014年年末投入運行。
無獨有偶。歐洲汽配大鱷同樣“覬覦”中國市場。2012年3月9日登陸中小板的京威股份，就是德國鋁材大鱷埃貝斯樂在中國市場布局的重要棋子。以經營汽車鋁合金為主的京威股份，其二股東德國埃貝斯樂是德國鋁材壟斷企業，占據了德國約60%以上的市場份額。
諾貝麗斯總裁兼首席執行官PhilipMartens向記者指出：“中國汽車行業前景開闊，汽配行業仍有巨大的增長空間。以汽配行業舉例，我認為未來五年內汽車業的鋁材需求量將以25%的復合年增長率迅速上升。”公開資料顯示，諾貝麗斯是目前全球最大的鋁軋制品生產企業，客戶包括奧迪、寶馬、奔馳、福特等知名企業。
