今年一季度，江油工業生產平穩增長，固定資產投資增勢強勁，商貿旅游較快增長，財政預算執行良好，全市經濟呈現高開高走的可喜局面。

金模網首席信息官羅百輝獲悉，江油市委、市政府抓早動快，調動相關部門、鄉鎮和企業的人力物力，緊緊圍繞建設特鋼新城，按照“做強特鋼冶煉鑄造能力、延長特鋼材料制造鏈條”路線圖，加快發展模具、五金制造、鈦材制成品等產業，推動江油材料優勢、加工優勢向產品優勢、制造優勢轉變，著力推進江油工業企業提質增效。

攀長鋼鈦材項目是重振攀長鋼雄風的重要項目。開年以來，鈦業分公司訂單充足，原料豐盈，生產形勢大好。工段長黎江說：“生產任務重，春節期間工人們都沒有休息，兩個班都是滿負荷生產。”截至3月底，攀長鋼鈦業分公司共生產鈦錠886余噸、銷售自產鈦材691噸，實現銷售收入6140萬元。黎江高興地說：“這樣旺的產銷形勢，在往年是不可想象的。”

除攀長鋼外，江油的工業企業排除資金、節能減排等壓力，從傳統依靠資金、資源要速度，轉向依靠科技要速度。匯通吊掛公司自去年投資6億元實施電站鍋爐配套裝置及民用核安全支承設備制造技改項目后，今年繼續完善技改，投資4000萬元用于核電生產線設備的購置、安裝與調試。今年一季度，該公司生產各類產品9577噸，實現工業產值1.7億元，同比增長10%。目前，匯通吊掛已與東鍋、華西能源、安縣恒源等合作商簽訂各類產品合同近萬噸。

江油工業園區工業企業發展勢頭也呈現可喜局面。1至3月，規模以上工業企業實現工業總產值65億元，實現利稅7.2億元，比去年同期增長32%，為確保全年目標任務的完成奠定了堅實的基礎。

經濟要發展，項目是支撐。按照“抓項目就是抓經濟，抓項目就是抓發展”的思路，江油始終把國家政策、項目信息與市情緊密結合起來，建立了項目工作聯席會議制度和項目跟蹤服務機制，緊跟項目進程，實行專人負責、專班服務，確保項目跟得緊、抓得住。今年以來，江油先后邀請多家企業前來考察洽談投資，多個投資項目達成初步合作意向。總投資1億元的四川鑫鼎新材料有限公司雙(多)金屬復合板生產線項目、啟明星氯堿化工公司1萬噸氯氫硅及離子膜配套電力設施技改項目等已全面開工建設。星聯(香港)實業有限公司生產精密電路板的星聯電子、江油炳輝改性瀝青公司10萬噸新型路面材料(二期)項目等一批投資上億元的項目將于近期集中開工。新開工項目不僅拉動了經濟增長，也為江油工業發展積蓄了能量，增強了后勁。

招商引資工作在一季度也結出累累碩果。隨著江油·臺灣中小企業科技園項目、明月農貿商城項目、超細碳酸鈣粉加工項目3個過億元項目相繼順利簽約，標志著江油市招商引資工作首季度實現“開門紅”，為搭建投資平臺，吸引更多、更好的優質項目落戶江油打下了堅實的基礎。

“在談項目促簽約，簽約項目促落地，落地項目促開工，開工項目促投產”，在這一方針指引下，江油著力抓好項目的簽約落地推進工作。通過優化政務服務，實行全程代辦，提高招商引資企業的落地率;通過建立嚴格的投資協議履約督促機制，督促入駐企業按合同履約，提高招商引資企業的貢獻率。第一季度，江油新引進項目5個，協議引資32.15億元，實際到位資金14.17億元，其中省外到位資金12.61億元。

技術的發展日新月異，鎖具市場更是魚龍混雜，讓消費者感到盲從，產生誤區。目前很多有品牌的、沒品牌的產品相繼出現在五金市場上，而大部分消費者對于品牌影響還是很陌生的，一些鎖具品牌企業也只有業內的人士知曉，大部分消費者是不知情的。因此鎖具行業發展品牌意識非常重要。

五金行業闡發師以為，五金鎖具企業的入行門檻低，很多五金鎖具企業的產物種類繁多，質量要求不高，代價自制，以是必然擁有市場，這種低門檻的五金鎖具一定會使整個五金鎖具市場的門檻低下。即即是五金鎖具企業具備了進步前輩的技能，可是五金鎖具市場隨之就會呈現不異的鎖具產物。今朝海內鎖具市場以出產中低檔的鎖具產物品牌為主。因為鎖具行業屬于勞動麋集型行業，入行門檻低，專業化水平不高，高端產物種類很是稀疏。鎖具行業成長面對品牌意識稀薄的題目。

企業對品牌意識稀薄，沒有本身品牌的鎖具產物，只是一些不著名的鎖具產物。而小鎖具也應該有他本身的品牌產物，只有了品牌，鎖具產物才有本身的標簽，增長客戶對企業的認知度。可是一些鎖具企業沒故意識到品牌的緊張性以是五金鎖具的品牌產物少之又少。

鎖具企業成長的謀劃理念、謀劃體系體例、謀劃要領不克不及使現有的經濟資本和出產要素獲得最好的設置裝備擺設和操縱，這是海內鎖具企業遍及具有的特性。而國際性貿易競爭的法則自動權仍把握在外資企業手中，是以鎖具行業要想實現快穩成長，需沖要破品牌壁壘，不停立異。

顛末近幾十年的高速成長，中國已成為天下第二大經濟體。中國經濟對天下經濟的影響力日增的同時也不成制止地會受到天下經濟顛簸的影響。

陪同著中國經濟的高速增加，中國工程機器市場也成為了天下最大的工程機器市場。在履歷了近十年來的大成長后，在國度增強宏觀調控的配景下，此刻中國工程機器行業正履歷著第一次真正意義上的市場低潮的磨練。我們但愿，中國工程機器行業可以或許以此為契機，辭別以高增加為條件粗放式成長方法。

我們以為，作為將來天下工程機器成長的潮水，工程機器產物朝著更進步前輩、更寧靜、更環保的標的目的成長、進化。作為小松，在連續向泛博中國用戶推廣混淆動力工程機器等節能環保產物及其理念的同時，進一步加速我們所提倡的ICT建機、信息化施工等進步前輩理念的適用化，為中國工程機器行業以致中國經濟的可連續成長作孝敬。

首先，確定品牌塑造打算。

一個企業要想向上走，必需有本身的品牌，進而對這個品牌舉行宣傳。中國工場制造出的高品格工具，卻要貼上外國的品牌，高價賣給國人，而代工場只是賺了點費力費，這即是沒有品牌的中國制造的教導!為了防備國產數控機床走錯路，機床工場店以品牌為根基個別，免費幫忙機床廠家塑造品牌、宣傳推廣，誓將數控機床帶向中國締造之路!

其次，把握焦點科技。

專家同等以為是經濟危急導致了我國機床行業的隆冬，但究竟上，首要緣故原由是外洋品牌對海內市場的打擊。德國通快團體2011年發賣額到達23.3億歐元，同比增加了15%，這個發賣額已經凌駕了經濟危急前的通快的最高發賣記載。入口機床之以是連結這么高的發賣額，除了品牌，技能也長短常緊張的身分。

技術一直是我國數控機床的軟肋，目前我國數控機床技術并不成熟，多數靠復制其他廠家。掌握核心科技，才能有話語權，希望我國數控機床企業能在研發方面多做投資，趕上國際發展的腳步。

最后，銷售隊伍的培養。

目前我國數控機床已經實現了網絡營銷，網絡銷售也逐步普及。網絡營銷除了銷售還具有品牌傳播的功能，因此也逐步受到企業的重視。

2013年4月18日，全球最大的工業拍賣公司利氏兄弟拍賣行在北京舉辦其在中國的首場無底價公開拍賣會。

利氏接受的委托貨物來自全球，其中有2010年生產的KATO(加藤)HD820V型液壓挖掘機、2009年生產的卡特320D-E型液壓挖掘機等，這些來自國外的二手機械在該次拍賣會上全部拍出。

中國工程機械行業已經進入中低速增長時代，去庫存和產能過剩問題開始凸顯，如果此時對進口二手工程機械市場不加以任何限制和監管，國產品牌廠商恐會受到沖擊。

進口沖擊國內市場

與此前操作國內進口二手機械的零散機構不同，利氏兄弟為全球最大工業拍賣公司，在全球25個國家都設有辦事處。有業內人士認為，以利氏的全球平臺和杠桿能力，隨著其在中國的業務鋪開，意味著未來將有更多世界各地的二手設備涌入國內。

得不說，利氏的到來踩中了一個敏感的時間節點。由于宏觀經濟增速下降以及房地產調控，國內工程機械行業正步入寒冬。

事實上，今年以來，有關是否應嚴厲限制進口二手機械的爭議在中國已多次出現。包括三一重工總裁向文波、中聯重科監事會主席龍國鍵、山河智能董事長何清華、柳工集團總裁王曉華均不約而同地發出了限制進口的聲音，中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟也曾在多個場合表達了擔憂。

中國機械工業聯合會的數據表明，2012年全行業除混凝土機械實現正增長外，全年挖掘機銷量下滑35%，裝載機下滑29.7%，起重機下滑35%，推土機下滑22%。2013年，工程機械行業最嚴峻的問題依然是去庫存。

山河智能董秘蔡光云表示：“在市場已經過剩的情況下，再放開國外二手工程機械的進口，國產品牌必將遭受沖擊，甚至遲滯國內工程機械企業復蘇與發展的腳步。”

本次拍賣的二手設備價格普遍只有新機的30%~50%。該人士認為，正是憑借低廉的價格，進口二手機械占據了一部分市場份額，以2011年為例，市場上挖掘機總銷量17萬多臺，自主品牌挖掘機新機銷量占39.11%，而進口二手挖掘機占比就達到約14.25%。

企業呼吁進行限制監管

限制和監管進口二手機械，除了是保護民族工業外，也是為維護國內消費者利益，“進口二手機械在耐用度、適用性方面都比不上國內新機，最重要的是售后服務無法保證”。

另外，監管上的空白區域，也導致許多并不符合進口標準的設備都得以流進國內市場，尤其是高能耗、高污染的設備。

用戶購買二手設備缺乏專業的鑒別能力，商家以次充好之后，客戶買到手后發現，液壓系統部件磨損嚴重，容積效率下降，機器性能大打折扣。再加上沒有售后“三包”服務，一旦發生故障，維修成本和零部件購買成本都居高不下。

“如果中國仍繼續對進口二手工程機械不進行任何限制或加強監管，中國將可能逐步淪為這些進口二手機械的垃圾場。”三一重工總裁向文波在微博上公開表示。

事實上，關于進口二手設備的限制和監管，不少發展中國家已經實行。

2012年5月，越南開始暫停進口因落后、質量低和污染環境被淘汰的二手機械設備和生產線。同時要求相關部門，加強對可能引發安全事故的產品和商品目錄進行清查，并及時出臺相應的技術標準。

除企業通過自身產品創新和質量提升擠壓進口二手機械市場空間外，也希望國家出臺相關措施限制其進口。

中國工程機械工業協會蘇子孟秘書長也曾在多個場合提出，“國家應調整對二手工程機械的進口管理政策，特別對制造年限超過5年，排放嚴重超標，能耗明顯過大，存在安全隱患的二手設備的進口要進行嚴格控制。