陜西兩地方政府招商被騙 一大項目簽約2年后撤銷

一個投資38.8億元、預計銷售收入240億元的項目，簽約兩年后，悄然取消；一個投資2.6億元、擬征地177.2畝的項目，卻成了涉嫌詐騙的工具。發生在陜西的兩起政府招商引資項目受騙事件，讓人深思。

投資方疑點重重，巨額項目不了了之。2011年11月6日舉辦的第十八屆中國楊凌農高會大會第一場集中簽約儀式上，楊凌示范區下屬的楊陵區政府與陜西綠汽自充電電動汽車有限公司簽訂了一份自充電電動轎車及零部件生產項目協議。

公開信息顯示，該項目總投資38.8億元，占地約1000畝，項目建設期限為24個月。項目建成后預計可實現銷售收入240億元，上繳稅金4.15億元。

簽約過去兩年多，記者日前再次來到楊凌示范區了解這一重大項目的進展情況，卻發現項目已經取消，投資方設在楊陵區招商局辦公樓的辦公室早已人去屋空。

據楊陵區招商局局長蘇敏哲介紹，該項目的投資商來自湖北，是通過朋友關系介紹來的。雙方從2010年7、8月間開始接觸，隨后投資方一位姓彭的負責人帶了幾個人前來考察，雙方迅速敲定了意向。

楊陵區招商局工作人員李軍說，由于項目投資數額較大，區里對這一項目高度重視，還專門舉辦了公司掛牌成立儀式，并擬定了一部分項目建設地塊供投資方選擇。

但是隨著項目推進，楊陵區招商部門逐漸發現了一些疑點。李軍說，最大的疑點是投資方可能并沒有相應的資金實力。投資方先后找來了三批所謂的“財團”前來考察項目，但其中兩個在網上根本搜不到任何信息。

楊陵區自身也沒有“吃”下這么大項目的能力。據蘇敏哲介紹，楊陵區主導產業以農業為主，并沒有建設大型汽車制造廠的相關配套。與此同時，整個楊凌示范區2013年的土地使用指標只有1000畝出頭，很難滿足這個項目的用地需求。

既然項目投資方能力存疑，且當地也沒有相應的配套能力，那么楊陵區為何要讓這個項目經歷大型展會上簽約、掛牌成立、設立辦公室等程序呢？當地一些干部私下坦言，這樣的行為屬于雙方“半推半就”，這樣的“大項目”無疑能給當地招商工作帶來正面宣傳和推動作用；投資方也想通過項目“圈地”并利用土地融資。項目最終夭折主要是投資方自身疑點實在太多，“程序”走不下去了。