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“現在集成電路無論是企業還是重大項目，遇到一個懂這個產業，了解這個產業的地方政府，比只會盲目投資錢和土地卻不專業，且對產業缺乏耐心的地方政府更重要。”
集成電路與人工智能，究竟誰是地方政府“新寵”？ 由中國機電產品交易網（簡稱機交網）小編整理發布。如需要轉載，請注明文章來源，更多關于機電行業資訊，請點擊關注：中國機電產品交易網 機電信息
8月4日，法拉第未來微博(FaradayFuture)曬出了FF91在“Car and Coffee”洛杉磯卡森站展出的照片，又是熟悉的單車秀。言語依舊感人——“一切不懈努力，只為初衷的堅守”。世界上最遙遠的距離可能就是微博和現實的距離，前者讓人感覺他是無敵的存在，后者依舊離量產遙遙無期。
這不是重點，重點是今年6月份法拉第未來和九城合資成立的新能源汽車公司在呼和浩特又有了戰略合作。新聞中寫道：“呼和浩特政府出資不低于15億元人民幣用于基礎設施、商業配套建設和其余資金補貼。”
“我覺得這在我們那是不可能的，給我的第一直覺就是‘圈地’。”一位來自某地區招商部門的人對TechSugar如此說道：“但可能當地政府覺得撿到寶了。”
這話很直，但從側面反應了不同地區對科技企業的認知有所不同，最終可能導致不同地區所給出的補貼政策有所不同，從而吸引不一樣的企業落戶。
在此前TechSugar發送的一篇關于“成都集成電路發展史”的推文結尾處，小編將人工智能和集成電路比作了鴛鴦鍋，政策的火力可能因此而被分攤。但還有另一種說法——“兩手都要抓，兩手都要硬”。真的能做理想的平衡嗎？
有些地區顯然有明顯的偏袒
有些地區顯然有明顯的偏袒，比如無錫、杭州。
在無錫政府網站上搜索“集成電路+政策”關鍵詞，會發現其發布信息密度非常高。不僅有《進一步支持集成電路產業發展的政策意見》，其在《關于進一步深化現代產業發展政策的意見》也把集成電路作為關鍵的一環，給予明確的獎勵政策。可謂事無巨細。
人工智能方面，無錫也在積極部署，比如去年3月份發布的《關于開展我市新一代人工智能相關調研工作的通知》，表明其正在搶抓人工智能發展機遇。
但集成電路和人工智能對于無錫的意義明顯不太一樣。畢竟無錫市在2018年集成電路產業規模達1014億元，排名第二的存在。
從歷史來看，無錫本身就擁有非常雄厚的集成電路產業基礎。但無錫新傳媒一篇介紹人工智能布局的文章中，無錫市招商局的人提到：“無錫的人工智能產業雖有一定的發展，但總體來說缺乏龍頭型企業，人工智能企業數量偏少、規模偏小，產業仍處于起步階段。”
而杭州在人工智能方面下手就非常狠。自2016年起，杭州先后發布《杭州城西科創大走廊規劃》、人工智能人才新政12條、《浙江省促進新一代人工智能發展行動計劃(2019-2022年)》等扶持計劃，政策密集，圍繞人工智能產業孵化、加速、產業化不同發展階段、不同類型以及人才創業創新需求，實施全方位政策扶持。
政策力度明顯猛于一般城市。
最終也得到了不錯的結果，前不久發布的《杭州人工智能城市報告》中顯示，2017-2018年，我國人工智能專利的發明申請數和授權數，共計26404件，其中杭州申請1106件，位列申請數超千件的7個城市之一，屬于國內人工智能領域第一梯隊。
你可以說杭州屬于“躺贏”，畢竟其擁有阿里、網易、海康威視一眾IT產業巨頭。
杭州似乎非常清楚自己軟件實力，在集成電路方面政策規劃也沾這部分光。在2017年9月，杭州市政府印發《杭州市集成電路產業發展規劃》，明確了“以設計帶動制造”的發展思路，提出“到2020年底，全市集成電路產業主營業務收入力爭達到500億元”的發展目標。
無錫和杭州是非常兩個有意思的例子，你可以腦洞一下，如果將無錫和杭州結合該是怎樣的情景。
人工智能與集成電路，在“誘惑力”上有各自優勢
“不管是集成電路還是人工智能，都是戰略新興產業，應該不分你我。具體到某個項目上，誰帶來的單位產值高，就更喜歡誰。”一位來自某新一線城市招商局的朋友在談及如何選擇AI還是IC企業項目時如此說到。
但，人工智能和集成電路兩者對當地政府的“誘惑力”上有著不同的優勢。
人工智能和設計類企業一樣，占地面積小、資源占用小。融資高的AI企業也表明了自己資方背景良好，和品牌效應極佳。
缺點就是“你無法確保它是不是在糊弄人”，這位地方招商局的朋友表示：“很多AI企業拿著3、4線城市給的政策，到北上廣談。我們在考察中發現，有的企業實在是太能吹了。感覺他們臉上就寫著‘圈地’二字。”
一位四川省某市招商局的人對筆者表示，他們希望找實體經濟的高科技企業，而人工智能往往選擇北上廣等大城市，他們本就沒有這個念想。
來自國內某人工智能企業的匿名人士對TechSugar表示，他們今年還會在合肥開分公司，據筆者此前與該公司接觸了解，他們從創立初期就是一直正盈利。按照他們的說法是“不融資也可以活的不錯。”但又有多少這樣的人工智能企業呢？
相比人工智能，集成電路很多成績都是肉眼可見，不太能糊弄人，懂行的人也越來越多。
因此地方政府會變得更加精明，跟企業有一些對賭協議，譬如營收稅收，人數規模，幾年內達到某某條件等。
人工智能和集成電路實力都強勁
當然，你會發現也有人工智能和集成電路實力都強勁的城市，比如北京、上海。
據上海集成電路行業協會的數據，2018年上海集成電路產業規模達1450億，較2017年實現23%的增長，位居全國各城市之首。在億歐智庫發布的2017年度《中國人工智能產業發展城市排行榜》中，上海綜合得分僅次于北京，排名第二，當地的AI初創企業數量也位居第二。
而北京的排名也非常有牌面，在前不久芯思想發布的中國集成電路產業規模城市排行榜中，北京2018年集成電路產業規模達970億，排名僅僅次于上海和無錫，位居全國第三。
人工智能方面，北京更是毫無疑問的第一，全國4000多家人工智能企業中，北京人工智能企業達到1070家，占比26%；全國獲得風險投資的人工智能公司合計1237家，北京占比35%，有431家；互聯網周刊評選的 2016 中國人工智能 TOP100中一半來自北京中關村。
一位產業界人士對TechSugar表示：“北京AI比較強是因為這個領域和學術創新資源關系緊密，同時受風險投資驅動成長，而且AI產業本身又是被互聯網大企業重點布局的，北京恰好是國內唯一一個集聚了全國最多的AI學術資源，最活躍的風險投資機構，以及最完整互聯網生態的地區。”
“IC需要專項政策，而AI只需像互聯網一樣，市場化即可。”
但北京現實情況發展集成電路產業面臨一些困難，比如被外地搶走企業和人才，自身環境資源約束。北京半導體行業協會副秘書長、高級經濟師朱晶對TechSugar表示：“北京還是把集成電路列為必須發展的高精尖產業之一要繼續重點支持的，并且北京有多年的產業發展經驗，政府領導又非常懂這個產業投資大，風險高，周期長的特點，所以在出臺政策，建設重大項目方面反而相比外地的大干快上要更加的冷靜和謹慎以及專業。”
顯然北京在集成電路方面開始走精品和優質路線。
朱晶認為，現在集成電路無論是企業還是重大項目，遇到一個懂這個產業，了解這個產業的地方政府，比只會盲目投資錢和土地卻不專業，且對產業缺乏耐心的地方政府更重要。現在宏觀經濟環境已經不確定性很強了，如果政府的支持再增加不確定性，沒有可持續性，那企業面臨的產業環境會很差。所以在這種各地都一哄而上發展集成電路的局面下，政府對這個產業的理解的專業性和長期支持才是重要的，也是北京的優勢。
