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近期來自中國的一連串積極的經濟數據大大減輕了人們對中國經濟硬著陸的擔心。但是,業內人士認為,中國經濟好轉對鋼鐵行業產能過剩問題不會產生很大影響。通過采取一系列有針對性的措施支持基礎設施和鐵路建設,中國新領導層似乎已經扭轉了人們對中國經濟增長放緩的擔憂。雖然中國改善市場心態的適度刺激措施已經發揮作用,但仍與中國政府調整經濟結構轉向消費拉動的計劃背道而馳,而轉向消費拉動經濟增長可以提供一個更加可持續的發展方式。
在7月中國工業生產、投資和建筑業生產出現回升之后,一些經濟學家預計三季度和四季度中國經濟將出現穩定增長。中國經濟一些出乎意料的強勁表現主要是受到政府刺激措施帶來的鋼鐵、水泥和有色金屬生產回升的驅動。2013年前7個月,中國鋼鐵行業固定資產投資同比增長4.9%,較前6個月同比增長3.3%明顯加快。據香港大華繼顯公司稱,盡管最近擔心中國經濟增速放緩,但截至目前中國鋼鐵生產并沒有相應減緩。2013年前7個月,中國粗鋼產量同比增長7.1%,達到4.558億t,并且遠高于2012年同期2.1%的同比增速。今年前7個月,中國平均日產粗鋼215萬t,相當于今年全年粗鋼產量達到7.85億t。
大華繼顯公司表示,7月份中國粗鋼產量同比增幅相比前7個月要低,主要是因為鋼廠在夏季對設備進行維修,但預計維修工作完成后鋼廠將再次提升粗鋼產量。如果鋼廠再次提高產量,則會導致供應過剩風險再次上升,特別是在今年前7個月中國鋼鐵行業投資加速之后。
較好的經濟數據帶來的市場心態好轉將有助于中國國內鋼材價格回升。7月份,中國鋼材(包括長材和扁平材)價格環比6月底上漲2%-3%。就在近期,寶鋼宣布上調其9月份鋼材價格,漲幅為120元至150元人民幣/t,顯示出寶鋼對近期鋼材市場走勢充滿信心。
但是,大華繼顯公司估計,一旦鋼廠設備維修工作完成,則中國鋼材價格很有可能再次承受較大的下調壓力。此外,鋼廠對設備進行維修也會對鐵礦石市場造成影響,因為這會使鋼廠拖延原料庫存的補充。
7月份,中國鐵礦石進口量出現令人吃驚的大幅反彈,同比增長26%,達到7314萬t,同時與5月份進口量相比增長17%。7月份中國鐵礦石進口量出乎意料的大幅增長是由于鋼廠因鋼材價格回升而加大了鐵礦石采購量。但是,中國鋼材需求增長是一些因素綜合作用的結果,包括鋼材庫存水平較低、鋼廠設備維修降低了供應以及政府出臺政策對基礎設施和鐵路建設支撐帶來的市場心態好轉。
由于鋼材貿易商仍在去庫存,貿易商對于鋼材采購非常謹慎。8月初,中國鋼材社會庫存量總計為1530萬t,比7月初下滑8%,鋼材價格上漲,促使貿易商加大了鋼材銷售。大華繼顯公司確信,相比過去三年鋼材庫存對鋼材價格的支撐,當時鋼材庫存僅有1000萬t,目前的庫存水平不會長時間支撐鋼材價格上漲。此外,中國鋼鐵工業協會預計下半年中國鋼鐵行業不會出現明顯轉機,主要原因是鋼鐵行業利潤率仍非常低、產能增加、鐵礦石價格較高和融資成本較大。
目前,中國鋼鐵行業需要努力消除的過剩產能估計在2億t,約占中國鋼鐵總產能的五分之一,而在過去10年中國政府一直在努力采取措施削減過剩產能,并且就在最近政府還禁止建設新產能,不過對于近期解決這一問題不能報有太高期望。
在2006年至2012年期間,中國有4.4億t的新建鋼鐵產能投產,而同期僅有約1億t的落后產能被關閉。據中國鋼鐵工業協會稱,在今年年底以前中國還會增加2000萬t的新產能。鑒于在2013年至2015年期間,預計中國將有1.3億t的新產能投產,因而中國的鋼鐵產能過剩問題將會更加惡化。
大華繼顯公司提出了一個問題:中國鐵路建設投資的增加和城鎮化建設的繼續實施是將消納中國過剩的鋼鐵產能抑或是刺激更多的新產能出現?但無論如何,答案是中國仍將面臨鋼鐵產能過剩的巨大挑戰。
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