從全球經濟走勢來說，發達經濟體持續復蘇，2016年和2017年經濟增長率將小幅上升，但新興市場和發展中經濟體（除印度）的增長預計有所減弱，不確定因素增加。全球經濟增長依然處在溫和狀態，下行風險上升。
而國內宏觀經濟政策有所看好，從政策層面看：第一，中央經濟工作會議確定2016年的五大任務是去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板；第二，2016年的GDP是6.5%～7%，CPI漲幅在3%左右；第三，實行適度靈活的貨幣穩健政策，M2預期增長13%左右。從實施層面看，加快推進了三個方面的建設步伐：在基建投資方面，鐵路投資8000億以上，公路投資1.65萬億以上，再開工20項重大水利工程；在推進新型城鎮化方面，棚戶區住房改造600萬套，開工建設城市地下綜合管廊2000公里以上；在優化區域發展格局方面，深入推進“一帶一路”建設，落實京津冀協同發展規劃綱要，加快長江經濟帶發展。總之，這“三大建設”，為振興我國今年經濟發展將起到一定的支撐作用。
不過，我國鋼鐵行業所處形勢依然相當嚴峻。 這是因為我國的鋼鐵消費已經進入峰值期。鋼鐵行業目前處于需求低谷期，鋼鐵企業經營及財務狀況較差，對于債務負擔較重的企業需要關注，加強現金流 和短期償債能力的分析。目前對于像鋼鐵等產能過剩行業的企業，銀行信貸整體呈現收緊趨勢，行業內高杠桿企業的外部融資壓力逐漸加大。
2013年，中國粗鋼表觀消費量同比增長7.1%;2014年同比 下降了3.3%，2015年1至7月同比下降了5.3%。我國經濟增長的需求和區域發展特點，決定了產需平臺將在較高的水平維持較長一段時間。化解產能過 剩任重道遠。為此，國務院在《關于鋼鐵行業化解過剩產能，實現脫困發展的意見》中明確要求，未來五年的工作目標是壓減粗鋼產能1至1.5 億噸。
鋼鐵行業目前處于低谷期，鋼鐵企業經營及財務狀況較差，對于債務負擔較重的企業需要關注，加強現金流 和短期償債能力的分析。目前對于像鋼鐵等產能過剩行業的企業，銀行信貸整體呈現收緊趨勢，行業內高杠桿企業的外部融資壓力逐漸加大。
從2016年鋼材需求來說，不論是國外還是國內，都呈下降趨勢。國際方面，除印度增速擴大，日本、美國需求增速轉為正增長外，東盟、歐盟增速下滑，俄羅斯、中國繼續保持下滑但降幅收 窄。2016年全球鋼材需求將下降0.8%，但降幅較2015年有所收窄。國內方面，因多數下游行業需求數量下降，導致2016年鋼材需求繼續下滑。
