今日國內重點城市各成品材均價均出現上漲。但是敏感性城市報價受到期盤的下行、坯料的走低已在短暫的拉漲后再現回調下行，預計二三線的跟跌將緊隨其后。市場向上拉漲的乏力已昭然若揭，各貿易商需及時調整操作策略，認可當下調整行情，順勢操作方為上策。五一節后的急速暴跌結束了2016年以來鋼市的單邊暴漲，也使市場的炒作心態以及各種瘋魔情緒得到降溫，盡管一線鋼廠價格依舊繼續上調6月份成品材的出廠價格，但是其提振效應已在前期暴漲中提前得到釋放，因此，近期寶鋼、武鋼價格的全線上漲并未給現貨市場帶來福音，相反，在成品材市場大幅回吐的情況下，部分按旬出價的鋼廠降價操作或成為主流，將市場的調整得到進一步確認。
再來說說近來原料的上漲，雖然焦炭的強勢近來表現明顯，但是也僅僅是對成品材暴漲后，鋼廠采購積極性抬升，原料需求量增加的一種后置性反應。另外，當下鋼市本身相對脆弱，急速暴漲的基礎條件是低庫存、期盤的暴力拉升以及唐山世園會炒作下坯料的持續瘋狂以及春季行情啟動下游備貨需求的上量，然而目前這些有利條件在現下的鋼市已全部消失，相反，產量攀升所導致的鋼市成材資源的快速上量以及美元強勢格局下大宗商品的弱趨弱開啟等，都使得鋼價翻身乏力，短期弱勢調整已定形。
據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2597元(噸價，下同)，較昨日漲10元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2794元，較昨日跌漲20元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2727元，較昨日漲15元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3438元，較昨日漲12元；國內重點城市20mm中板平均價格2675元，較昨日漲6元。
原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2000元，與昨日持平；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格555元，與昨日持平；臨汾地區二級冶金焦價格1060元，與昨日持平。
上期所螺紋鋼主力1610合約12日早盤以2,154元/噸高開，隨后震蕩下行，全天最低2,072元噸，最高2，159元/噸，收2，074元，較上一交易日(11日)結算價跌78元/噸，成交8,472,638,持倉量3,340,930手，增295，448手。
熱軋卷板期貨1610合約12日早盤以2，315元/噸高開，隨后震蕩下行，全天最低2，236元/噸，最高2,317元/噸，報收于2,236元/噸，較上一交易日(11日)結算價跌71元/噸，成交241,932，持倉量173，602手，增10，662手。
鐵礦石期貨1609合約12日早盤以387元/噸高開，隨后震蕩下行，全天最低372.5元/噸，最高388.5元/噸，報收于373元/噸，較上一交易日(11日)結算價跌13元，成交1，672,878,持倉量1，018，774手，增55，436手。
宏觀方面，4月，發改委共審批核準固定資產投資項目13個，總投資1388億元。包括水利項目3個，總投資8億元；交通基礎設施項目4個，總投資1288億元；能源項目2個，總投資67億元；高技術和信息化項目2個，總投資4億元；其他項目2個，總投資21億元。這些項目主要集中在水利、交通和能源領域。
中國汽車工業協會5月11日發布的汽車產銷數據顯示，4月份，汽車生產217萬輛，環比下降13.91%，同比增長4.25%；銷售212.24萬輛，環比下降13.01%，同比增長6.32%。隨著市場競爭日趨激烈，SUV市場正快速分化。而且，車市價格戰快速蔓延，對車企毛利率產生不利影響。
據央行公告，12日，央行以利率招標方式開展了500億逆回購操作，期限7天，利率持平于2.25%。該操作量較昨日有所縮量，鑒于今日到期資金量為1300億，故當日延續了資金凈回籠態勢。
國務院辦公廳近日發出通知，要求對促進民間投資政策落實情況開展專項督查。在各省(區、市)、各有關部門開展自查的基礎上，國務院將派出9個督查組赴18個省(區、市)開展實地督查，組織開展第三方評估和專題調研。業內人士表示，在政府和社會資本合作的PPP模式加速趨勢下，PPP有望成為提高民間投資積極性的重要抓手。目前地方政府推動PPP項目的積極性普遍較高，中央層面推進PPP項目的步伐也在加快，預計第三批PPP示范項目將于近期公布，項目總投資額有望達6000億元。（來源：蘭格鋼鐵）
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