市場概述：本周（7.18-7.22）國內冷軋市場弱勢下行。據監測數據顯示，截至發稿，國內十個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為3010元（噸價，下同），均價與上周同期相比跌7元。
受周末唐山鋼坯下跌以及黑色系期貨、股市全線大幅下挫影響，螺紋、熱軋及鐵礦石期貨甚至一度跌停，市場整體心態面有所惡化，現貨市場則一片恐慌，建筑鋼材以 及熱軋現貨價格均出現下跌行情，冷軋也隨行就市趨弱運行。據了解，冷軋部分城市累計下跌幅度最高達到200元，貿易商反饋，價格下調后，受買漲不買跌影 響，下游觀望心態油然而生，市場成交甚是冷清，使本就缺乏需求支撐的市場成交量更為慘淡。從資源方面來看，由于冷軋多以直供為主，市場流轉資源并不多，對 現貨價格略有支撐。且由于連續大幅下跌，擠掉了前期的水分，近日國內冷軋價格跌幅趨于緩和。周末，股市以及黑色系期貨多空爭奪激烈，震蕩幅度和頻率較大， 雖然盤中有所上行，但后勁不是很足最終收跌，資本市場頻繁波動對現貨市場的影響短期還會存在。
進入傳統淡季，下游需求表現低迷。從汽車方面來看，據中國汽車工業協會統計分析，2016年6月，汽車產銷比上月略有下降，同比呈較快增長。上半 年，汽車產銷呈穩定增長，增幅比上年同期明顯提升。6月，汽車生產204.86萬輛，環比下降0.79%，同比增長10.45%；銷售207.07萬輛， 環比下降1%，同比增長14.58%。其中：乘用車生產177.22萬輛，環比增長0.01%，同比增長11.36%；銷售178.41萬輛，環比下降 0.50%，同比增長17.72%。商用車生產27.65萬輛，環比下降5.59%，同比增長4.96%；銷售28.66萬輛，環比下降4.03%，同比 下降1.73%。上半年，汽車產銷1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比增長6.47%和8.14%，增幅分別比上年同期提升3.83個百分點和 6.71個百分點。其中：乘用車產銷1109.94萬輛和1104.23萬輛，同比增長7.32%和9.23%；商用車產銷179.27萬輛和 178.74萬輛，同比增長1.50%和1.87%。
短期來看，鋼價在經歷巨幅下跌過后，前期累積泡沫被有效擠壓，下跌空間相對有限。預計，近日國內冷軋價格以弱勢盤整為主，盤中或有修復性調整，但主體格局不會明顯扭轉。
