中物聯鋼鐵物流專業委員會今天上午發布的鋼鐵行業PMI指數顯示，7月鋼鐵行業
PMI指數重回擴張區間，環比回升5.1個百分點至50.2%，行業景氣度回升明顯。
從分項指數看，生產指數、新訂單指數分別回升7.6個百分點和7.2個百分點至50.1%和50.5%，新出口訂單指數回升4.4個百分點至55.7%，連 續四個月保持在50%的臨界點以上。同時，積壓訂單指數和產成品庫存指數分別回升8.9個百分點和2.7個百分點，雙雙達到50%臨界點以上。
中物聯鋼鐵物流專委會人士認為，7月PMI顯示，當前鋼鐵企業產銷兩旺，不過部分企業庫存出現積壓，訂單回升或主要來自貿易商訂貨量和出口量的增加，終端需求量仍維持在低位，后期鋼市持續轉好仍需依賴宏觀基本面的改善和去產能力度的加大。
訂單增加或來自貿易商
7月，鋼鐵行業新訂單指數再度反彈至擴張區間，為50.2%，環比回升7.2個百分點。數據顯示，雖市場處于傳統消費淡季，但在鋼價上漲帶動下，終端及貿易商訂貨需求有所回升，企業接單情況出現好轉，鋼材銷售數據表現不俗。
據中鋼協統計，2016年7月中旬重點監測鋼鐵企業鋼材銷售結算量日均為146.80萬噸，環比增幅7.57%。
從市場來看，7月份國內多數地區不是高溫就是暴雨，整體需求表現較為疲弱，但受鋼價上漲帶動，部分終端加大補庫力度，需求環比有所回升，整體需求實際上優于去年水平。
從影響鋼鐵行業的需求來看，房地產行業經歷了消費旺季后，商品房銷售有所減弱，但6月房地產開發企業土地購置面積的降幅收窄以及房地產開發企業到位資金仍保 持在15%以上的增速，表明房地產行業仍是中國很好的經濟平衡器。另外，汽車生產和基建投資是支撐鋼鐵行業需求增長的重要因素，上半年，汽車生產一直保持 10%以上的增速，基建投資累計同比增長20.31%。如果這兩項影響因素能夠保持增長，鋼材需求仍將保持上漲態勢。
需求看好背景下，鋼廠生產熱情升溫。7月，鋼鐵行業生產指數重回擴張區間，為50.1%，較6月份回升7.6個百分點。
終端需求仍在低位
7月份，鋼鐵行業產成品庫存指數再度回歸擴張區間，環比回升2.7個百分點，至52.0%，是2015年7月份以來的最高。該指數上升表明，7月份國內終端需求較弱，同時從長江中下游到北方地區出現持續暴雨天氣，鋼廠資源流通受阻，鋼企庫存有所積壓。
據中鋼協數據顯示，7月中旬末，重點鋼企鋼材庫存1396.8萬噸，環比增長1.23%。
中物聯鋼鐵物流專委會人士認為，當前鋼鐵企業產銷兩旺，不過部分企業庫存出現積壓，訂單回升或主要來自貿易商訂貨量和出口量的增加，終端需求量仍維持在低位。
7月，鋼材和上游鐵礦石、焦炭原料價格大幅反彈。資料顯示，目前價格下，主流鋼材盈利大約200元/噸。
積極財政政策或加碼
鋼廠及社會庫存均有所積壓，后期供應壓力加大。不過，近期宏觀及行業政策層面不斷傳來利好。
7 月26日，中共中央政治局召開會議釋放出的諸多信號中，經濟下行壓力依然較大，需要適度擴大總需求，繼續推進供給側改革依然是最重要的基礎判斷。從目前情 況看，下半年積極財政政策還有很大空間，軌道交通、海綿城市、地下管網、水利等基礎設施建設有望明顯加快，將有利于鋼材需求的放大。近期我國出現大范圍洪 澇災害后，相關地區災后重建工作將很快啟動，對鋼材需求將形成提振。
中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會認為，短期國內鋼廠生產熱情猶在，庫存增長，將對價格回升形成抑制。但當前鋼市回暖特征已初步顯現，市場平穩發展的有利因素逐漸增多，特別是政策面利好將推動鋼市“需求趨增、供應趨減”。據此判斷，預計8月份國內鋼材價格走勢仍將以震蕩偏強走勢為主。
