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拱(plug)是在自身平面內的豎向載荷作用下產生水平推力的曲桿。拱連同其支座或拉桿構成拱結構。由于存在水平推力,拱各截面以受壓為主,與同跨度的梁相比,拱內的彎矩和剪力要小得多,因而可以節省材料,提高剛度,增大跨度,并能有效地利用磚、石、砌塊、混凝土等抗壓性能好而抗拉性能差的廉價材料。
拱以拱作為主要支承構件的橋梁。拱結構可以是單跨或多跨的,它們早已在橋梁,屋蓋,隧洞襯砌中得到應用。在外載荷作用下,拱一般以受壓為主。
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